據(jù)韓媒《京鄉(xiāng)新聞》報道，韓國國土交通部近日表示，韓國政府計劃于2026年實現(xiàn)機器人配送，2027年實現(xiàn)無人機配送商業(yè)化。韓國政府計劃批準在城市中心區(qū)設(shè)置訂單配送設(shè)備，推進物流倉庫數(shù)字化改造，基于AI大數(shù)據(jù)建設(shè)時限為30分鐘至1小時的全國快閃系統(tǒng)。

此外，韓國政府還計劃推進無人駕駛卡車的商業(yè)化。今年將劃定貨車無人駕駛示范運營區(qū)域，2024年前制定安全標準。到2027年，利用現(xiàn)有城市軌道設(shè)施建立地下物流運輸系統(tǒng)，推進物流專用地下通道技術(shù)開發(fā)。據(jù)悉，雖然韓國物流倉庫正在進行自動化和無人化改造，但在韓國民眾眼中，物流業(yè)仍是勞動密集型行業(yè)，人們對物流設(shè)施的建設(shè)和貨車的運營仍持否定態(tài)度。

為早日實現(xiàn)無人配送的商業(yè)化，韓國政府計劃在今年6月前組建由物流、平臺、IT等相關(guān)企業(yè)參與的官民合作組織，支持民間技術(shù)的開發(fā)和實證研究，推動建立物流專用測試平臺，制定無人配送安全標準等制度。此外，韓國政府將出臺各種措施解決城市物流用地不足的問題，并逐步推進仁川機場和新機場貨運站的數(shù)字化建設(shè)，提高現(xiàn)有物流網(wǎng)絡(luò)的效率。韓國國土交通部部長元喜龍表示，通過物流業(yè)的創(chuàng)新，提升人民生活的便利性，韓國企業(yè)將全力以赴幫助世界，助推韓國經(jīng)濟實現(xiàn)進一步飛躍。