跨境出口電商的5種主要物流模式
2018-06-28 皇家網(wǎng)絡(luò)科技
五種主要跨境物流方式:
一、郵政小包
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過(guò)郵政系統(tǒng)投遞,其中中國(guó)郵政占據(jù)60%左右的份額,香港郵政及新加坡郵政、荷蘭郵政等也是中國(guó)跨境電商賣家常用的物流方式。
優(yōu)勢(shì):郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球,比其他任何物流渠道都要廣,可寄遞的范圍廣。郵政渠道一般為國(guó)營(yíng)性質(zhì),依托郵政系統(tǒng),清關(guān)能力強(qiáng),價(jià)格也非常便宜。
劣勢(shì):有明顯的尺寸限制,要求在2KG以內(nèi),單邊不超過(guò)60cm,三邊之和不超過(guò)90cm,只適合重量輕、體積小的輕小貨物。價(jià)格便宜,時(shí)效也慢,易丟包。
郵政小包分為平郵、掛號(hào)和E郵寶。
其中平郵小包價(jià)格最便宜,時(shí)效也是三者中最慢的,貨物運(yùn)送僅有上網(wǎng)信息,無(wú)軌跡跟蹤信息,不便于貨物情況跟蹤,丟件無(wú)賠償,由此平郵適合價(jià)值不高且無(wú)時(shí)效要求的貨物寄遞。
掛號(hào)小包運(yùn)費(fèi)比平郵貴,時(shí)效也比平郵快,時(shí)效穩(wěn)定,貨物軌跡跟蹤至妥投,丟件有賠償,適合相對(duì)貴重且時(shí)效要求的輕小件貨物寄遞。
E郵寶,為跨境電商量身定制的物流方式,運(yùn)費(fèi)一般比掛號(hào)小包便宜,比平郵貴,時(shí)效和掛號(hào)小包差不多,貨物軌跡跟蹤詳盡接近快遞,帶妥投信息,丟件無(wú)賠償。適合節(jié)省運(yùn)費(fèi)的賣家。
二、國(guó)際商業(yè)快遞
國(guó)際商業(yè)快遞主要是指UPS、Fedex、DHL等三巨頭(TNT被Fedex收購(gòu),四大快遞變?nèi)罂爝f),還有國(guó)內(nèi)的一些快遞巨頭也開始涉足國(guó)際快遞,如順豐。
優(yōu)勢(shì):速度快、服務(wù)好、丟包率低,尤其是發(fā)往歐美發(fā)達(dá)國(guó)家非常方便。比如,使用UPS從中國(guó)寄包裹送到美國(guó),最快可在48小時(shí)內(nèi)到達(dá),DHL發(fā)送歐洲一般3個(gè)工作日可到達(dá)。
劣勢(shì):價(jià)格昂貴,除運(yùn)費(fèi)意外還有燃油費(fèi)、偏遠(yuǎn)費(fèi)等其他附加費(fèi),且資費(fèi)變化較大;與郵政渠道相比,清關(guān)能力較差。一般跨境電商賣家只有在客戶強(qiáng)烈要求時(shí)效性的情況下才會(huì)使用,且會(huì)向客戶收取運(yùn)費(fèi)。
三、郵政類EMS快遞
EMS國(guó)際快遞是各國(guó)郵政開辦郵政類特快專遞服務(wù),在各國(guó)郵政、海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)。
優(yōu)勢(shì):郵政渠道,清關(guān)能力強(qiáng);按實(shí)重計(jì)費(fèi),不計(jì)體積重適合發(fā)體積大重量小的貨物,無(wú)燃油、偏遠(yuǎn)等附加費(fèi),價(jià)格比三大商業(yè)快遞便宜;郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣,可寄達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。
劣勢(shì):價(jià)格僅次于商業(yè)快遞,時(shí)效沒(méi)有商業(yè)快遞快,服務(wù)不如商業(yè)快遞。
EMS國(guó)際快遞不計(jì)體積重,性價(jià)比高,可沖仿牌、電池、食品等一些商業(yè)快遞不能寄遞的貨物,地位相當(dāng)于快遞界小包,很受賣家歡迎。
四、專線物流
跨境專線物流一般是通過(guò)航空包艙方式將貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)外,再通過(guò)合作公司進(jìn)行目的地國(guó)國(guó)內(nèi)的派送,是比較受歡迎的一種物流方式。目前,業(yè)內(nèi)使用最普遍的物流專線包括美國(guó)專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等。
優(yōu)勢(shì):集中大批量貨物發(fā)往目的地,通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本,因此,價(jià)格比商業(yè)快遞低,速度快于郵政小包,丟包率也比較低。
劣勢(shì):相比郵政小包來(lái)說(shuō),運(yùn)費(fèi)還是高了不少,而且在國(guó)內(nèi)的攬收范圍相對(duì)有限,覆蓋地區(qū)有待擴(kuò)大。
五、海外倉(cāng)
所謂海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是指由網(wǎng)絡(luò)外貿(mào)交易平臺(tái)、物流服務(wù)商獨(dú)立或共同為賣家在銷售目標(biāo)地提供的貨品倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)。賣家將貨物存儲(chǔ)到當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù),當(dāng)買家有需求時(shí),第一時(shí)間做出快速響應(yīng),及時(shí)進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及遞送。整個(gè)流程包括頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分。海外倉(cāng)是近幾年才創(chuàng)新崛起的跨境物流新模式,一躍成為業(yè)內(nèi)比較推崇的物流模式。
優(yōu)勢(shì):相當(dāng)于銷售發(fā)生在本土,可提供靈活可靠的退換貨方案,提高了海外客戶的購(gòu)買信心;發(fā)貨周期縮短,發(fā)貨速度加快,可降低跨境物流缺陷交易率;避免直郵的旺季排倉(cāng)、爆倉(cāng)等情況。
劣勢(shì):對(duì)選品要求就高,一旦選品不對(duì)造成滯銷就特別難處理;庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)費(fèi)用不便宜,從貨物到達(dá)海外倉(cāng)起就產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,資金回流周期長(zhǎng);貨物在海外可控性差,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商的運(yùn)營(yíng)能力要求高,貨物一旦被查被扣,對(duì)賣家影響巨大;對(duì)賣家在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管控、動(dòng)銷管理等方面提出了更高的要求。
海外倉(cāng)又分為亞馬遜FBA、第三方海外倉(cāng)和自建海外倉(cāng)等三大類,各類中又有不同的優(yōu)劣勢(shì)。但無(wú)論使用哪各海外倉(cāng)都需要考慮是否有一段完善的海外倉(cāng)系統(tǒng)。
深圳皇家網(wǎng)絡(luò)科技的RWMS電商倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)(huangjia100.com/rwms)應(yīng)用與企業(yè)級(jí)第三方第三方電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)商,采用的亞馬遜FBA運(yùn)營(yíng)模式。
系統(tǒng)適合的倉(cāng)儲(chǔ)類型:
B2B/C跨境電商倉(cāng)儲(chǔ),國(guó)內(nèi)電商倉(cāng)儲(chǔ),海外電商倉(cāng)儲(chǔ),保稅電商倉(cāng)儲(chǔ)等倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)類型。
RWMS倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是皇家科技針對(duì)第三方電商倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè),結(jié)合用戶特點(diǎn),行業(yè)專家和IT團(tuán)隊(duì)通力合作,研發(fā)的一套針對(duì)第三方電商物流公司的信息管理系統(tǒng),有助于提升物流公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,流程化管理,信息化運(yùn)營(yíng)。