海外倉通常是指在海外為跨境電商賣家提供倉儲、一件代發(fā)、FBA中轉(zhuǎn)、退貨換標、售后維修等服務的第三方海外倉，支撐電商商品全流程的流動?；\統(tǒng)來說，也可以指跨境賣家自己在海外建倉，服務自身業(yè)務的發(fā)貨需求。常見的海外倉分類海外倉按業(yè)務大致可以分為6大類型：國內(nèi)備貨倉、國內(nèi)攬收倉、國內(nèi)中轉(zhuǎn)倉、海外中轉(zhuǎn)倉、海外發(fā)貨倉以及海外退貨倉，國內(nèi)前置倉主要是考慮海外人工成本高，用工緊張，海外發(fā)貨倉和退貨倉最接近客戶，屬重點對象。

實體在國內(nèi)

國內(nèi)備貨倉：小賣家可以理解為家里或者工廠，平臺公司可以理解為生產(chǎn)基地或者在國內(nèi)設立的較大型存儲中心。目的是暫存成品或包裹，準備發(fā)給攬收倉或中轉(zhuǎn)倉。

國內(nèi)攬收倉：把賣家的包裹攬收到點，屬于第三方物流服務內(nèi)容之一。簡單場景可以理解為國內(nèi)那種淘寶村，在附近的一個倉庫。目的是快速清點數(shù)量和攬收，集中化從而降低運輸成本。

國內(nèi)中轉(zhuǎn)倉：可以理解為升級版攬收倉，提供查驗+轉(zhuǎn)運+出口支持的倉庫。賣家在海外多平臺鋪貨，一是有差異化要求，二是需要檢查限制（關(guān)貿(mào)要求、海運空運限制、危險品、侵權(quán)等）三是提供出國前增值服務（組套、換箱、換標簽等），根據(jù)運輸計劃交付物流承運商。

實體在海外

海外中轉(zhuǎn)倉：海外清關(guān)后，在進入發(fā)貨倉之前的一個暫存地方，為了成本和人力和政策，海外個性化玩法很多。

短期暫存和中轉(zhuǎn)：清關(guān)后快速拉到中轉(zhuǎn)倉，避免擁堵和柜的成本，實現(xiàn)快速松綁。

提供分揀策略：商品批量從國內(nèi)到海外A點注入，其實要運送到幾個目的地，需要分揀。

策略性備貨存儲：提高發(fā)貨倉的周轉(zhuǎn)率，降低庫存壓力，在發(fā)貨倉外設的暫存點。亞馬遜在大市場近乎壟斷，中轉(zhuǎn)倉一般靠近亞馬遜發(fā)貨倉，考慮補貨時效和勞動力密集。而如果賣家選擇第三方倉儲來提供發(fā)貨服務，就自行閉環(huán)合并在發(fā)貨倉里。

增值服務：查驗、換標換箱等。海外發(fā)貨倉：發(fā)貨倉大致分三類，流程相對復雜。

海外平臺的自營倉：最容易理解就是商品送入亞馬遜倉庫。賣家只需關(guān)注偏前端運營，市場推廣、營銷優(yōu)惠、商品點擊、商品周轉(zhuǎn)等；后端運營交給亞馬遜，提供系列的進銷存和銷毀等服務，按價卡收費。

海外第三方倉儲：通過使用海外倉系統(tǒng)對接電商平臺和尾程物流渠道，如Amazon, Walmart, Ebay, Wayfaiy, UPS, USPS, Fedex，主營服務是進銷存能力，核心競爭力是增值服務。比如說，自營末派的正逆向派送和代收款服務、庫存多平臺映射和實時扣減、補貨到FBA倉的時效、特殊行情下優(yōu)先入FBA倉的刷臉能力、多品類存儲和銷毀、庫內(nèi)2B和2C拆分的轉(zhuǎn)換能力和系統(tǒng)支持，賣家個性化玩法的支持等等。

獨立站或大賣的自建倉：因訂單量過大或?qū)β募s有更高要求，賣家會自己租賃/購買倉庫和建團隊，甚至投產(chǎn)自動化設備。好處是可根據(jù)自家運作模式來掌控管理，特別新業(yè)務高效落地，而庫容彈性和成本優(yōu)勢方面相較要弱一些。

海外退貨倉：妥投失敗包裹、客戶自寄、逆向合作物流商攬收的客退包裹等，快速校驗商品快速退款，商品質(zhì)檢或修復，送往發(fā)貨倉的貨架上架，庫存展示二次售賣。一般退貨和發(fā)貨業(yè)務是合并在一起的，但因客戶體量原因和海外地域，部分國家會單設退貨點，目的是快速拆包退款，再轉(zhuǎn)運到臨近發(fā)貨倉上架。