在傳統(tǒng)的跨國商品運輸流程中，海外倉主要發(fā)揮代收和發(fā)運兩大倉庫傳統(tǒng)功能。當賣家接受訂單之后，通過國際運輸（包括海運、空運、國際快遞等方式），運送到海外倉之后，再轉接當?shù)氐奈锪骰蚩爝f將訂單貨物送到消費者手中。海外倉是跨境出口可持續(xù)發(fā)展不可或缺的重要節(jié)點。

現(xiàn)階段，大型電商平臺企業(yè)的海外倉全球化布局趨勢已經十分明顯，如ebay與winit合作，針對平臺賣家推出了winit美國海外倉和英國海外倉，積極拓展北美市場和英國市場。阿里巴巴也與中海集團達成跨境物流和海外倉的合作意向，以進一步強化其全球儲運能力。

相比之下，對于中等規(guī)模電商企業(yè)而言，依靠“中國制造”的低成本優(yōu)勢，在歐美國家打開部分市場后，由于其規(guī)模較小，在使用海外倉時往往需要采用與第三方合作的方式。又因電商賣家與第三方海外倉信息不對稱，很難建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，難以達到雙贏的局面。但是，受高昂的海外倉建設投資和運營成本影響，中等規(guī)模電商企業(yè)的海外倉布局仍主要依附于第三方物流服務供應商。物流企業(yè)和快遞企業(yè)作為海外倉業(yè)務順利運轉的重要部分，分別負責海外倉的進、出業(yè)務。國內物流和快遞企業(yè)借鑒在國內與電商平臺企業(yè)成功合作的經驗，將業(yè)務推廣至海外，紛紛在海外自建倉儲中心，力求在海外物流體系中掌握更多自主權。

多功能海外倉

海外倉作為國際運輸?shù)闹匾?jié)點和國內運輸或配送的起點，隨著國際貿易進程的深入，其功能不斷豐富：

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one代收貸款功能由于跨國交易存在較大的風險，因此為解決交易風險和資金結算不便、不及時的難題，在合同規(guī)定的時限和傭金費率下，海外倉在收到貨物的同時，可以提供代收貨款增值業(yè)務。

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two拆包拼裝功能對一般國際b2c跨國電子商務模式而言，訂單數(shù)量相對較小、訂單金額相對較低，頻率較高，具有長距離、小批量、多批次的特點，因此為實現(xiàn)運輸規(guī)模效應可對零擔貨物實行整箱拼裝業(yè)務運輸。貨物到達海外倉之后，由倉庫將整箱貨物進行拆箱，同時根據(jù)客戶訂單要求，為地域環(huán)境集中的用戶提供拼裝業(yè)務，進行整車運輸或配送。

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three保稅功能當海外倉經海關批準成為保稅倉庫時，其功能和用途范圍更為廣泛，可簡化海關通關流程和相關手續(xù)。同時，在保稅倉庫可以進行轉口貿易，以海外倉所在地為第三國，連接賣方和買方國家，這種方式能夠有效躲避貿易制裁。在保稅海外倉內，還可以進行簡單加工、刷嘜等相應增值服務，能有效豐富倉庫功能，提升競爭力。

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four運輸資源整合功能由于國際貿易b2c訂單數(shù)量相對較小、頻率較高，因此，為了對國內倉庫的上游供應商資源和國外倉庫下游的****進行更好地整合，滿足物流高時效的配送要求，分別將國內倉庫作為共同配送的終點、海外倉作為共同配送的起點，實現(xiàn)對運輸資源的有效整合，達到運輸?shù)囊?guī)模效應，降低配送成本。

一般難以實現(xiàn)規(guī)模運輸?shù)漠a品，通過海外倉服務一方面可以實現(xiàn)集中運輸，有效減少運輸成本；另一方面，在海外通過共同配送，可以更好地搭建逆向物流的運輸平臺，提高逆向物流貨品的集貨能力，降低成本費用。因為，一旦逆向物流產生阻滯，將面臨高額的返程費用和關稅征收，而海外倉儲的建立可以在提高逆向物流速度的同時，增加客戶滿意度，提升客戶價值。

皇家物流主要經營由美國到中國雙向的國際快遞業(yè)務，以及國際電子商務倉儲、物流等相關業(yè)務。

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