一、電商倉(cāng)儲(chǔ)物流與傳統(tǒng)零售物流的對(duì)比分析

影響電商倉(cāng)儲(chǔ)物流與傳統(tǒng)零售物流有較大差異的關(guān)鍵因素主要由各自面向的客戶，客戶的訂單量、訂單行數(shù)、訂單實(shí)時(shí)性、訂單精準(zhǔn)性、訂單波動(dòng)性、退換貨等。這些關(guān)鍵因素將如何影響電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的規(guī)劃和操作，下面挑選一些重點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)展開。

（一）平均訂單行數(shù)少

1.傳統(tǒng)零售物流有大幾十、甚至多則幾百的訂單行，這些商品可能分布在倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)角落，按訂單揀選，倉(cāng)庫(kù)走一圈完成訂單揀選。而電商倉(cāng)儲(chǔ)物流只有較少的訂單行，大多數(shù)情況下如京東、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等都不會(huì)超過(guò)10，少數(shù)如1號(hào)店會(huì)在10到20之間，如果依然選用傳統(tǒng)零售物流常用的按訂單別揀貨，每趟揀貨只為揀少量的幾件需要在倉(cāng)庫(kù)里走大量的路。大量實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果顯示，揀貨過(guò)程中有多達(dá)70%的時(shí)間是耗費(fèi)在走路上。因此需要設(shè)計(jì)一趟揀貨，能夠同時(shí)完成多張訂單，來(lái)提高揀貨效率，比如先集合揀貨再播種、或者揀播合一等模式。

（二）單個(gè)SKU庫(kù)存少

2.相較傳統(tǒng)零售，電商銷售平臺(tái)無(wú)傳統(tǒng)門店空間的限制，因此為了吸引和滿足更多的客戶需要，電商銷售的SKU要更多更全面些，如亞馬遜和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等有幾十萬(wàn)、幾百萬(wàn)的SKU。但因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)空間不可能無(wú)限擴(kuò)大，如何在有限的倉(cāng)儲(chǔ)空間里擺放更多SKU，就需要每個(gè)SKU的備貨量少些。因此，電商倉(cāng)儲(chǔ)物流里的存儲(chǔ)單元，以箱為主，而不是傳統(tǒng)的以托盤為主。從選擇存儲(chǔ)設(shè)備上來(lái)看，主要選擇箱式貨架，如擱板貨架或者中型貨架，而不是托盤式貨架。作業(yè)策略方面，大多數(shù)存儲(chǔ)和揀貨合一，少數(shù)量大的SKU分別分配存儲(chǔ)和揀選空間，存在從存儲(chǔ)到揀貨的補(bǔ)貨作業(yè)。

     （三）作業(yè)正確性要求高

3.相較傳統(tǒng)行業(yè)，電商行業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流操作的精準(zhǔn)性方面要求更高更嚴(yán)。因此在電商倉(cāng)儲(chǔ)物流內(nèi)部操作而言，需要盡全力保證揀貨的準(zhǔn)確性，對(duì)于揀貨完成待配送出庫(kù)的商品，要做到100%的全復(fù)核，以及大多數(shù)情況下，需要進(jìn)行打包操作。因此，在電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的規(guī)劃和操作上，除揀貨外，如何提高復(fù)核/打包效率，也是重中之重。

（四）作業(yè)實(shí)時(shí)性要求高

4.這幾年，眾多電商公司爭(zhēng)相推出超短的配送時(shí)效，如京東的211送達(dá)、易迅的一日三送等，這就要求倉(cāng)庫(kù)需要在1、2個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)完成訂單的揀選、復(fù)核、打包等操作。與傳統(tǒng)零售的24小時(shí)或48小時(shí)的訂單響應(yīng)時(shí)間相比，電商倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)要保證訂單隨到隨生產(chǎn)，在短時(shí)間內(nèi)完成訂單的生產(chǎn)。因此如何提高訂單的響應(yīng)速度，也是一個(gè)研究重點(diǎn)。

（五）訂單波動(dòng)性大

5.電商各種促銷活動(dòng)如雙11、雙12以及店慶日等引來(lái)的大量訂單，在十天半個(gè)月內(nèi)都沒(méi)法送達(dá)客戶手中的新聞屢見不鮮。由此可見，電商的訂單波動(dòng)性非常大，在電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)，場(chǎng)地/人員/設(shè)備等的配置足夠柔性，滿足大促期間的大批量發(fā)貨，且要快速。同時(shí)，常常也會(huì)有一些單品或者組合裝的團(tuán)購(gòu)/聚劃算活動(dòng)，這種活動(dòng)也會(huì)引來(lái)臨時(shí)性大量的訂單，對(duì)后端的電商倉(cāng)儲(chǔ)物流要求也極高。因此，電商倉(cāng)儲(chǔ)物流規(guī)劃以及流程設(shè)計(jì)上，也需重點(diǎn)考慮此類活動(dòng)的訂單快速生產(chǎn)，甚至可設(shè)計(jì)專門的出貨流程。

（六）退貨量很大

6.因?yàn)殡娚绦袠I(yè)的特性，顧客看不到實(shí)物，僅憑圖片、文字描述就下單采購(gòu)，當(dāng)收到實(shí)物后，與心理預(yù)想的可能會(huì)存在較大落差，因此，與傳統(tǒng)零售物流相比，電商的退貨量極大。對(duì)于后端的電商倉(cāng)儲(chǔ)物流而言，則要有很強(qiáng)的退貨商品處理能力，將退貨商品進(jìn)行快速挑揀，保證退貨可再銷售商品的及時(shí)上架。

以上是東南亞海外倉(cāng)服務(wù)商皇家國(guó)際物流總結(jié)的一些電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的要點(diǎn)分析

改善規(guī)劃

加快物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成區(qū)域配送網(wǎng)絡(luò)

政府應(yīng)提供一個(gè)良好的物流建設(shè)環(huán)境，通過(guò)加大基礎(chǔ)設(shè)施投資，加快物流通路建設(shè)，盡快建成全國(guó)公路、鐵路、航空、水路等完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，使得無(wú)論哪一種交通運(yùn)輸方式，都能夠暢通無(wú)阻，便捷高效。另外在區(qū)域網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上也應(yīng)加大投入，構(gòu)建區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)，盡快實(shí)現(xiàn)區(qū)域配送一體化，進(jìn)而解決區(qū)域銜接不暢的困境。

塑造物流配送行業(yè)先鋒，促遙相輝映之勢(shì)

在這些平臺(tái)搭建的過(guò)程中，電商企業(yè)的物流隊(duì)伍的成長(zhǎng)需要一個(gè)過(guò)程，面對(duì)如此龐大的業(yè)務(wù)量，不可能全部包攬，所以需要與第三方物流公司合作從而實(shí)現(xiàn)兩者完美的合作，互利雙贏?；始覈?guó)際物流使用皇家網(wǎng)絡(luò)科技自主研發(fā)電商倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，多種下單方式，方便快捷，讓你省時(shí)、省力、省心。

而皇家國(guó)際物流電商倉(cāng)儲(chǔ)模式的運(yùn)營(yíng)，需要與之相匹配的配送服務(wù)。這種配送服務(wù)不僅僅是一種服務(wù)，而且它傳遞的還是一種客戶至上的理念、一種溫馨、一種文化，這種配送服務(wù)需要專業(yè)的培訓(xùn)，統(tǒng)一化的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，如微笑力度的把控，上門時(shí)敲門按門鈴的要求等，這是一個(gè)緩慢的培養(yǎng)，而且最迫切的義務(wù)當(dāng)屬物流行業(yè)，如果配送的重任也尤電商企業(yè)挑起，那么物流的飯碗將徹底被電商企業(yè)搶去，因此，皇家國(guó)際物流也正在努力尋求更好的發(fā)展加強(qiáng)與更多企業(yè)之間的互利共贏合作，所以無(wú)論情況如何，良好的及時(shí)的配送服務(wù)是物流企業(yè)急需改變的。只有整個(gè)配送體系完美的打造，才能更好的發(fā)揮這種模式的巨大優(yōu)勢(shì)。