行業(yè)資訊

自動化、智能化、綠色化成為港口建設的新趨勢，推動港口生產(chǎn)降本增效提質(zhì)。上海洋山深水港區(qū)四期自動化碼頭，紅白相間的巨型橋式起重機、26臺橋式起重機和121臺軌道起重機自由運行，139輛無人自動引導車來回穿梭.巨大的碼頭幾乎空無一人。

亞馬遜全球商店已經(jīng)宣布，為了適應不斷變化的庫存管理模式，亞馬遜已經(jīng)整合了新的存儲容量管理政策，為賣家提供更高的穩(wěn)定性和可預測性。據(jù)悉亞馬遜物流倉儲能力是根據(jù)賣家?guī)齑婵冃е笖?shù)得分、預計銷量、貨物到達倉庫所需時間等因素確定的。

專業(yè)的前提條件是功能要全面、流程要簡潔、系統(tǒng)能解決實際的問題。細化到系統(tǒng)中則是要有能夠解決實際業(yè)務場景的標準化流程，要能支持企業(yè)當前的業(yè)務模式并且要支持系統(tǒng)的升級迭代或拓展，避免在后續(xù)開展新業(yè)務時再話時間和成本去更換新系統(tǒng)，也避免了多套系統(tǒng)同時使用數(shù)據(jù)不互通的尷尬處境。

2022中國進出口規(guī)模將創(chuàng)歷史新高。與此同時，以數(shù)字產(chǎn)業(yè)、智能產(chǎn)業(yè)為首的新興產(chǎn)業(yè)不斷拓展對外經(jīng)貿(mào)合作空間，也支撐了中國開放發(fā)展的信心。外貿(mào)企穩(wěn)顯示中國經(jīng)濟韌性也為2023年經(jīng)濟發(fā)展提振信心。相信隨著疫情防控措施的優(yōu)化，中國對外貿(mào)易有望保持穩(wěn)定增長，繼續(xù)為世界經(jīng)濟復蘇做出貢獻。

中國貿(mào)促會會長在2023年全國貿(mào)促會工作會議上表示，要全面推進服務外資企業(yè)專班工作并取得更大成效，采取多種措施促進外貿(mào)企穩(wěn)向好。辦好高水平的經(jīng)貿(mào)展會，是幫助穩(wěn)定外貿(mào)和外資的有力抓手。

抖音店鋪智能管理系統(tǒng)打通了抖音訂單全鏈路的“產(chǎn)品工具運營服務”，幫助商家完成智慧店鋪管理。在發(fā)貨方式上，TikTok將物流分為“TikTok發(fā)貨”和“賣家發(fā)貨”，對于前者來說，物流將直接使用TikTok的物流合作伙伴；對于后者，如何發(fā)貨將直接取決于賣家自己的喜好。TikTokShop也推出了屬于賣家的物流福利：在推出期間將提供限時的免費送貨服務。

事實上，跨國運輸比國內(nèi)運輸復雜得多?？鐕\輸不僅距離遠，而且涉及多個國家。各國政策不同，國情不同，難免會出現(xiàn)問題。獨立站賣家應該如何妥善解決？跨境運輸最短需要3到5天，最長甚至可達1個月。雖然跨境運輸存在很多問題，但如果賣家多加注意，大部分問題還是可以解決的。

全球電商市場已經(jīng)過了高速增長的時代，跨境電商也是如此。中商產(chǎn)業(yè)研究院報告顯示，跨境電商在中國進出口貿(mào)易總額中的滲透率正逐年上升。數(shù)據(jù)顯示，中國跨境電商的外貿(mào)滲透率從2016年的28%提升至2020年的39%。預計未來跨境電商將在中國進出口貿(mào)易中發(fā)揮越來越重要的作用，2022年跨境電商外貿(mào)滲透率將達到42%。

在開發(fā)物流小程序之前，要對自己所在的行業(yè)有一個認知，比如說現(xiàn)在的市場情況如何，發(fā)展情況如何，開發(fā)物流小程序的潛在用戶是誰，能夠解決用戶什么問題，用戶通過物流小程序能夠得到什么好處……物流小程序的制作是一個項目，需要計算其制作周期和相關人員的配置，可以清楚地計算該項目帶來的成本消耗是否符合預期。

海外倉WMS的物流模塊比倉儲作業(yè)的模塊更難用，稀缺性特別高。但是海外倉的物流模塊就不一樣了。一直認為海外倉的盈利點來自于整套服務體系，包括倉儲服務、訂單運營、增值服務和碼頭運費差價。但隨著2020年跨境賣家的崛起，海外倉如雨后春筍般出現(xiàn)。第二種可以理解為物流賬戶的分配系統(tǒng)。

海外倉儲管理與各種成本相關。因此，制定科學的海外倉配送管理方案也是賣家跨境經(jīng)營需要關注的關鍵問題。賣家可以參考這篇文章，然后根據(jù)自己的情況選擇最適合自己的庫存管理方式?？缇迟u家發(fā)送庫存到海外倉中國，海外倉為賣家管理庫存。

跨境電商有信息流、物流和資金流三種說法，物流無疑是跨境賣家最關心的問題之一，物流的成本和及時性會影響賣家對物流平臺或物流公司的考慮?？缇畴娚痰陌l(fā)貨模式是什么？獨立站對交貨期沒有強制性限制。亞馬遜可以將第三方賣家的庫存整合到亞馬遜的全球物流網(wǎng)絡中，為他們提供選擇、包裝和最終分銷服務，亞馬遜收取服務費。

專線是從國內(nèi)出口到目標國家，或從目標國家到國內(nèi)進口的門到門物流運輸服務。物流運輸時間短，速度快，成本不貴。主要是點對點的貨運，從始發(fā)地到目的地。這是與俄羅斯郵政合作開發(fā)的跨境物流專線。

無論賣家選擇哪個平臺亞馬遜還是柯美多平臺，在操作發(fā)貨時其實都有很多物流方式可以選擇，比如海外倉、自提等。接下來給朋友們具體介紹一下美客多墨西哥物流是否可以更改。

現(xiàn)在越來越多的海外倉提供退貨處理服務，幫助賣家解決退貨問題。但是對于海外倉來說，退貨處理并不是一件容易的事情，比如入庫、裝卸等等。第三方海外倉如何退貨呢？對于第三方海外倉，目前大多數(shù)企業(yè)都在使用WMS海外倉系統(tǒng)。海外倉企業(yè)在為海外倉選擇WMS系統(tǒng)時，也要根據(jù)各種因素和市場情況進行選擇。

皇家網(wǎng)絡科技擁有豐富的電子商務倉儲與國際電商物流、海外倉儲、電商ERP、供應鏈、制造業(yè)ERP等方面的實踐經(jīng)驗及系統(tǒng)研發(fā)能力，為眾多企業(yè)和機構提供有價值、高質(zhì)量的系統(tǒng)平臺。

我們以英國的海外倉為例，看看成本是多少，如下：首先要知道海外倉儲費用是由幾部分組成的。貨物存放在英國海外倉庫的費用是按照貨物的儲存周期收取的，通常是按照貨物所占的體積和重量來計算。海外倉庫人員在英國發(fā)生的產(chǎn)品投入、運輸、包裝、貨物管理等費用不包括人工成本?，F(xiàn)在英國大部分海外倉庫都會提供服務。

跨境電商物流的運作流程不同于國內(nèi)物流。由于跨境電商是國與國之間的貿(mào)易，需要雙邊清關，流程很麻煩。清關完成后，跨境電商賣家如需直接發(fā)貨或運輸至指定海外倉庫，可提前與貨代溝通清楚。

在跨境電子商務中，海外倉是指國內(nèi)賣家通過大宗運輸?shù)姆绞綄⒇浳镞\送到目標市場國家，設立當?shù)貍}庫儲存貨物，然后根據(jù)當?shù)劁N售訂單立即響應，直接從當?shù)貍}庫分揀、包裝、發(fā)貨。海外倉可分為平臺倉、賣家自建倉、賣家和物流共建倉、第三方海外倉。以下收集了一些第三方海外倉服務，僅供賣家參考。

網(wǎng)絡的飛速發(fā)展的這段時間里，很多行業(yè)的發(fā)展都受到網(wǎng)絡的影響，發(fā)展的進程緩慢，所以很多傳統(tǒng)行業(yè)開始開發(fā)出屬于自己的小程序或者是小程序。在APP和小程序之間，小程序的開發(fā)費用更低，更受一些預算不足的企業(yè)喜愛。