皇家物流2019年11月12日消息：美國參議院委員會發(fā)布的文件顯示，美國西南航空在不知道部分飛機適航條件的情況下仍執(zhí)飛了數(shù)千小時。

2013年起，西南航空購買了88架二手飛機，美國聯(lián)邦航空局FAA批準其飛行。但2018年5月，一名FAA官員發(fā)現(xiàn)部分飛機維修文檔不完整。

隨后，西南航空進行了對飛機維修文檔更詳細的審核，發(fā)現(xiàn)了360處之前不知情的重大飛機維修?！拔髂虾娇账坪踉谖粗倪m航條件下運營了數(shù)千次飛機”。

美國參議院商務委員會星期一公布了這些文件。

但西南航空表示，問題出在飛機前所有者的記錄保存上，而有關(guān)飛機安全性的問題已經(jīng)得到了FAA的認可。西南航空堅稱飛機是安全的，問題只是出在溝通不暢，它沒有隱瞞問題。

西南航空在一份聲明中表示：“在2018年，美國聯(lián)邦航空局和西南航空發(fā)現(xiàn)這88架二手飛機中，有幾架進行了少量維修，但由于語言和維修標準的不同，這些維修沒有被以前的飛機所有者正確分類。”

西南航空強調(diào)，自那以來，它已對相關(guān)飛機的所有維修工作進行了“全面審核”。

西南航空表示:“我們的審核行動并非出于對飛機安全隱患的考慮，而是為了協(xié)調(diào)和驗證相關(guān)記錄和之前的維修工作。從那時起，西南航空已經(jīng)完成了對41架飛機的全面檢查，檢查結(jié)果表明并未對持續(xù)的安全運營產(chǎn)生不利影響?！?

西南航空計劃繼續(xù)檢查剩下的47架飛機。

但參議院商務委員會主席Roger Wicker于10月30日致函FAA稱不完整的維修文檔“令人不安”，并表示他正在繼續(xù)搜集相關(guān)事實。

FAA則稱西南航空“滿足了對這些飛機進行即時檢查和風險評估的要求”。

《部分飛機維修文檔不完整 西南航空仍執(zhí)飛》原文