青島國(guó)際貨代物流系統(tǒng)有限公司
青島跨境物流系統(tǒng)
跨境電商物流信息共享系統(tǒng)
皇家科技國(guó)際物流管理系統(tǒng),在行業(yè)內(nèi),有很多通俗叫法,如:貨代系統(tǒng)、報(bào)關(guān)系統(tǒng)等等。貨代系統(tǒng)有很多,價(jià)位不同,偏向的重心也不同,其實(shí)可以根據(jù)貴司的實(shí)際情況來(lái)選擇。
建議您可以去申請(qǐng)一套可以免費(fèi)先試用的系統(tǒng),然后看看是否合適,如果對(duì)方能提供更多演示或者解答服務(wù),那么更加值得選擇。
在貨代系統(tǒng)的選擇上,建議著重考慮如下幾點(diǎn):
1)管理系統(tǒng)的行業(yè)專(zhuān)業(yè)性:
作為國(guó)際物流行業(yè)的系統(tǒng),主要用于管理行業(yè)訂單,比如空運(yùn)、海運(yùn)、保稅、報(bào)關(guān)等等,這就要求系統(tǒng)本身必須適用于本行業(yè),其系統(tǒng)訂單的基本字段,必須符合國(guó)際物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn);
2)管理系統(tǒng)的操作簡(jiǎn)便性:
作為國(guó)際物流行業(yè)的系統(tǒng),還必須支持主流的一系列功能、edi接口等等,方便管理系統(tǒng)服務(wù)于公司的操作、客戶等,比如系統(tǒng)需要支持便捷的訂單錄入方式、費(fèi)用生成方式,支持在線查詢業(yè)務(wù)狀態(tài)等等;
3)管理系統(tǒng)的邏輯嚴(yán)謹(jǐn)性:
作為國(guó)際物流行業(yè)的系統(tǒng),最關(guān)鍵的是要具備強(qiáng)大的財(cái)務(wù)管理邏輯,管理系統(tǒng)的重點(diǎn)之一是“管理”,而管理的一個(gè)重頭戲是業(yè)務(wù),另一個(gè)重頭戲則是財(cái)務(wù)。眾所周知,財(cái)務(wù)管理涉及到業(yè)務(wù)的費(fèi)用、賬單、請(qǐng)款等,因此不允許有任何差錯(cuò),不然則會(huì)直接影響公司的經(jīng)營(yíng)狀況。
最后,使用符合國(guó)際物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的貨代管理系統(tǒng),除了價(jià)格之外,還需要看重系統(tǒng)的品質(zhì)以及后續(xù)服務(wù)質(zhì)量。
國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)中的商品從生產(chǎn)廠或供應(yīng)部門(mén)被集中運(yùn)送到裝運(yùn)港口,有時(shí)須臨時(shí)存放一段時(shí)間,再裝運(yùn)出口,是一個(gè)集和散的過(guò)程。它主要是在各國(guó)的保稅區(qū)和保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行的。主要涉及各國(guó)保稅制度和保稅倉(cāng)庫(kù)建設(shè)等方面。
保稅制度是對(duì)特定的進(jìn)口貨物,在進(jìn)境后,尚未確定內(nèi)銷(xiāo)或復(fù)出的最終去向前,暫緩繳納進(jìn)口稅,并由海關(guān)監(jiān)管的一種制度。這是各國(guó)政府為了促進(jìn)對(duì)外加工貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易而采取的一項(xiàng)關(guān)稅措施。保稅倉(cāng)庫(kù)是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)專(zhuān)門(mén)用于存放保稅貨物的倉(cāng)庫(kù)。商品檢驗(yàn)子系統(tǒng)由于國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)具有投資大、風(fēng)險(xiǎn)高、周期長(zhǎng)等特點(diǎn),使得商品檢驗(yàn)成為國(guó)際物流系統(tǒng)中重要的子系統(tǒng)。 通過(guò)商品檢驗(yàn),確定交貨品質(zhì)、數(shù)量和包裝條件是否符合合同規(guī)定。
國(guó)際商品交易合同的簽訂與履行過(guò)程,就是國(guó)際物流系統(tǒng)的實(shí)施的過(guò)程。國(guó)際物流系統(tǒng)是在國(guó)際信息系統(tǒng)的支撐之下(服務(wù)之下),借助于運(yùn)輸和儲(chǔ)運(yùn)等作業(yè)的參與,由進(jìn)出口中間商協(xié)凋,通過(guò)國(guó)際物流設(shè)施,而構(gòu)建起的一個(gè)遍布國(guó)內(nèi)外,縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。