跨境物流平臺系統(tǒng)設(shè)計論文

物流運輸系統(tǒng)設(shè)計時，應(yīng)從以下幾個方面進行考慮：1、服務(wù)性，在為用戶服務(wù)方面要求做到無缺貨、無貨物損傷和丟失等現(xiàn)象，且費用便宜；2、快捷性，要求把貨物按照用戶指定的地點和時間迅速送到；3、有效地利用面積和空間，雖然我國土地費用比較低，但也在不斷上漲，特別是對城市市區(qū)面積的有效利用必須加以充分考慮，應(yīng)逐步發(fā)展立體設(shè)施和有關(guān)物流機械，求得空間的有效利用；4、規(guī)模適當化，應(yīng)該考慮物流設(shè)施集中與分散的問題是否適當，機械化與自動化程度如何合理利用，情報系統(tǒng)的集中化所要求的計算機等設(shè)備的利用等；5、庫存控制，庫存過多則需要更多的保管場所，而且會產(chǎn)生庫存資金積壓，造成浪費。
因此，必須按照生產(chǎn)與流通的需求變化對庫存進行控制。擴展資料：物流運輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素：1、人的要素，人指的是勞動者，是所有系統(tǒng)的核心要素，也是系統(tǒng)的第一要素。2、財?shù)囊兀侵肝锪髦胁豢扇鄙俚馁Y金。
資金是所有企業(yè)系統(tǒng)的動力。3、物的要素，包括物流系統(tǒng)的勞動對象，即各種實物。  4、信息要素，包括物流系統(tǒng)所需要處理的信息，即物流信息。

物流系統(tǒng)設(shè)計的核心內(nèi)容：是物料，移動和方法。①要研究系統(tǒng)中所涉及的所有物料；②要全而了解物料的移動情況，包括距離、路線狀況；③在上述具體分析的基礎(chǔ)上，確定出優(yōu)化合理的運作方案。