跨境物流分箱系統(tǒng)有哪些類型

1、業(yè)務(wù)批次管理該功能提供完善的物料批次信息、批次管理設(shè)置、批號編碼規(guī)則設(shè)置、日常業(yè)務(wù)處理、報表查詢，以及庫存管理等綜合批次管理功能，使企業(yè)進一步完善批次管理，滿足經(jīng)營管理的需求。

2、保質(zhì)期管理在批次管理基礎(chǔ)上，針對物料提供保質(zhì)期管理及到期存貨預(yù)警，以滿足食品和醫(yī)藥行業(yè)的保質(zhì)期管理需求。  用戶可以設(shè)置保質(zhì)期物料名稱、錄入初始數(shù)據(jù)、處理日常單據(jù)，以及查詢即時庫存和報表等。

3、質(zhì)量檢驗管理集成質(zhì)量管理功能是與采購、倉庫、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的相關(guān)功能，實現(xiàn)對物料的質(zhì)量控制，包括購貨檢驗、完工檢驗和庫存抽檢3種質(zhì)量檢驗業(yè)務(wù)。同時為倉庫系統(tǒng)提供質(zhì)量檢驗?zāi)K，綜合處理與質(zhì)量檢驗業(yè)務(wù)相關(guān)的檢驗單、質(zhì)檢方案和質(zhì)檢報表，包括設(shè)置質(zhì)檢方案檢驗單、質(zhì)檢業(yè)務(wù)報表等業(yè)務(wù)資料，以及查詢質(zhì)檢報表等。

4、即時庫存智能管理該功能用來查詢當(dāng)前物料即時庫存數(shù)量和其他相關(guān)信息，庫存更新控制隨時更新當(dāng)前庫存數(shù)量，查看方式有如下多種。所有倉庫、倉位、物料和批次的數(shù)量信息當(dāng)前物料在倉庫和倉位中的庫存情況當(dāng)前倉庫中物料的庫存情況當(dāng)前物料的各批次在倉庫和倉位中的庫存情況當(dāng)前倉庫及當(dāng)前倉位中的物料庫存情況5、贈品管理該功能實現(xiàn)贈品管理的全面解決方案，包括贈品倉庫設(shè)置、連屬單據(jù)定義、贈品單據(jù)設(shè)置、定義業(yè)務(wù)單據(jù)聯(lián)l系、日常業(yè)務(wù)流程處理，以及報表查詢等功能。
6、虛倉管理倉庫不僅指具有實物形態(tài)的場地或建筑物，還包括不具有倉庫實體形態(tài)，但代行倉庫部分功能且代表物料不同管理方式的虛倉。倉庫管理設(shè)置待檢倉、代管倉和贈品倉等3種虛倉形式，并提供專門單據(jù)和報表綜合管理虛倉業(yè)務(wù)。
7、倉位管理該功能在倉庫中增加倉位屬性，同時進行倉位管理，以豐富倉庫信息，提高庫存管理質(zhì)量，主要包括基礎(chǔ)資料設(shè)置、倉庫倉位設(shè)置、初始數(shù)據(jù)錄入、日常業(yè)務(wù)處理和即時庫存查詢等。
8、業(yè)務(wù)資料聯(lián)查單據(jù)關(guān)聯(lián)（包括上拉式和下推式關(guān)聯(lián)）是工業(yè)供需鏈業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)，而單據(jù)聯(lián)查查詢業(yè)務(wù)流程中的單據(jù)關(guān)系。  在倉庫系統(tǒng)中提供了單據(jù)、憑證、賬薄、報表的全面關(guān)聯(lián)，以及動態(tài)連續(xù)查詢。
9、多級審核管理多級審核管理是對多級審核、審核人、審核權(quán)限和審核效果等進行授權(quán)的工作平臺，是采用多角度、多級別及順序?qū)徍颂幚順I(yè)務(wù)單據(jù)的管理方法。它體現(xiàn)了工作流管理的思路，屬于ERP系統(tǒng)的用戶授權(quán)性質(zhì)的基本管理設(shè)置。
10、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置該功能初始設(shè)置業(yè)務(wù)操作的基本業(yè)務(wù)信息和操作規(guī)則，包括設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)、單據(jù)編碼規(guī)則、打印及單據(jù)類型等，幫助用戶把握業(yè)務(wù)操作規(guī)范和運作控制。

（一）運輸對環(huán)境的影響 運輸過程對環(huán)境的影響：運輸工具在行駛中發(fā)出的噪聲 運輸工具排放的尾氣 裝載設(shè)備的清掃、清洗產(chǎn)生的廢渣與廢水 運輸工具行駛中由路面或運輸物產(chǎn)生的揚塵 運輸有毒有害物質(zhì)的沿途事故性泄漏，以及普通貨物的沿途拋灑 運輸管理變革對環(huán)境的影響：不合理的貨運網(wǎng)點及配送中心布局 集中庫存 JIT （Just In Time）

（二）裝卸搬運對環(huán)境的影響裝卸搬運工具在作業(yè)過程中產(chǎn)生噪聲污染 如果由燃料驅(qū)動，裝卸搬運機械的運轉(zhuǎn)將產(chǎn)生一定的尾氣污染 搬運工具行駛中由路面或搬運物產(chǎn)生的揚塵 裝卸搬運不當(dāng)，商品體的損壞，造成資源浪費和廢棄；廢棄物還有可能對環(huán)境造成污染，如化學(xué)液體商品的破漏，造成水體污染、土壤污染等 

（三）儲存對環(huán)境的影響進行物流作業(yè)時，發(fā)出的噪聲 儲存中的所有商品都可能因物流作業(yè)不當(dāng)，對周邊環(huán)境造成空氣、土壤、水體等污染，尤其在易燃、易爆、化學(xué)危險品的儲存過程中，如果儲存不當(dāng)還可能造成爆炸或泄漏，產(chǎn)生破壞性的環(huán)境污染 儲存養(yǎng)護時的一些化學(xué)方法，如噴灑殺蟲劑，會對周邊生態(tài)環(huán)境造成污染 

（四）包裝對環(huán)境的影響過度包裝提高了商品的重量、體積，增加對運輸能力、儲存能力的需求 不少包裝材料是不可降解的，它們長期留在自然界中，會對自然環(huán)境造成嚴(yán)重影響，如塑料袋等

（五）流通加工對環(huán)境的影響由消費者分散進行流通加工，資源利用率低下，浪費能源 分散的流通加工中產(chǎn)生的邊角廢料，難以集中和有效地再利用，造成資源浪費和廢棄物污染；加工產(chǎn)生的廢氣、廢水和廢物都對環(huán)境和人體構(gòu)成危害如果流通加工中心的選址不合理，也會造成費用增加和有效資源的浪費，還會因增加了運輸量而產(chǎn)生新的污染 

（六）信息處理對環(huán)境的影響工作室里計算機設(shè)備的密集布設(shè)產(chǎn)生的輻射可能危及員工的健康錯誤的信息也會給環(huán)境帶來不利的影響，如錯誤的訂貨信息會使工作無效，造成資源和人力的極大浪費。

我們是一家新型海外倉儲服務(wù)公司，提供跨境電子商務(wù)的全球物流及倉儲的解決方案，剛開始我們是手工處理業(yè)務(wù)，客戶體驗度特別低，客戶根本不相信我們有能力做好海外倉業(yè)務(wù)，后來我們在通過朋友介紹，購買了皇家網(wǎng)絡(luò)科技的海外倉系統(tǒng)RWMS，非常好用，在短短的半年時間內(nèi)讓我們的客戶體驗度大大的提高，而且業(yè)務(wù)量大增。

物流系統(tǒng)本來說是客觀存在，但一直未為人們所認識，從而未能能動地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢。 物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)，這反映在兩個方面，一是地域跨度大，二是時間跨度大。 物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強。
物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍，本身具有可分性，可以分解成若干個子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的復(fù)雜性使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強的“背反”現(xiàn)象，常稱之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象， 處理時稍有不慎就會出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果。

在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代，一個現(xiàn)代企業(yè)如果沒有現(xiàn)代物流，就意味著沒有物可流。對海爾來講，物流不僅可以使我們實現(xiàn)3個零的目標(biāo)，即零庫存、零距離和零營運資本，更給了我們能夠在市場競爭取勝的核心競爭力。在海爾，倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條流動的河，河中流動的是按單來采購生產(chǎn)必須的物資，也就是按訂單來進行采購、制造等活動，這樣，從根本上消除了呆滯物資、消滅了庫存。
海爾通過整合內(nèi)部資源，優(yōu)化外部資源使供應(yīng)商由原來的2336家優(yōu)化至978家，國際化供應(yīng)商的比例卻上升了20%，建立了強大的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，有力地保障了海爾產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期。不僅如此，更有一批國際化大公司已經(jīng)以其高科技和新技術(shù)參與到海爾產(chǎn)品的前端設(shè)計中，目前可以參與產(chǎn)品開發(fā)的供應(yīng)商比例已高達32.5%，實現(xiàn)三個JIT，即JIT采購、JIT配送和JIT分撥物流的同步流程。