跨境倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)有哪些軟件可以用

1.B/S結(jié)構(gòu)不用下載安裝，登錄瀏覽器即可操作

2.可建立多個(gè)不同倉(cāng)儲(chǔ)，統(tǒng)一管理可

3.倉(cāng)庫(kù)多層結(jié)構(gòu)管理，自由設(shè)置（倉(cāng)儲(chǔ)、分區(qū)、貨架、儲(chǔ)位）

4.入倉(cāng)、質(zhì)檢、上架、撿貨流程化操作，多層核對(duì)，持終端標(biāo)配

5.客戶可以任意通過(guò)多種方式建立訂單（單個(gè)建立、excel批量建立，ERP/API對(duì)接等）

功能大多都大同小異，一些物流管理需要的基本功能都有的。不過(guò)你可以試試TMS運(yùn)輸管理云系統(tǒng)，是SaaS+移動(dòng)APP的模式。在國(guó)內(nèi)的物流管理系統(tǒng)中，SaaS這種“云端”模式，他們是首創(chuàng)也是領(lǐng)先者。TMS的系統(tǒng)除了可以在云端管理訂單全過(guò)程，還可以通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)在線查看各種訂單信息，追蹤物流狀況。

以倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)技術(shù)的整合為主要目標(biāo)的系統(tǒng)，解決各種自動(dòng)化設(shè)備的信息系統(tǒng)之間整合與優(yōu)化的問(wèn)題。該系統(tǒng)的難點(diǎn)在于物流系統(tǒng)與軋鋼流水線的各自動(dòng)化設(shè)備系統(tǒng)要無(wú)縫連接，使庫(kù)存成為流水線的一個(gè)流動(dòng)環(huán)節(jié)，也使流水線成為庫(kù)存操作的一個(gè)組成部分。各種專用設(shè)備均有自己的信息系統(tǒng)，WMS不僅要整合設(shè)備系統(tǒng)，也要整合工藝流程系統(tǒng)，還要融入更大范圍的企業(yè)整體信息化系統(tǒng)中去。此類系統(tǒng)涉及的流程相對(duì)規(guī)范、專業(yè)化，多出現(xiàn)在大型ERP系統(tǒng)之中，成為一個(gè)重要組成部分。

國(guó)際貨代的定義：以國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱之為國(guó)際貨代。國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FIATA)對(duì)其規(guī)定的定義是：國(guó)際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示，并為客戶的利益而攬取運(yùn)輸?shù)娜?，其本身并不是承運(yùn)人。
國(guó)際貨運(yùn)代理也可以依這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨(也含寄存)、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款等。  經(jīng)過(guò)幾百年的實(shí)踐，伴隨著不同歷史時(shí)期客戶需求的不斷提升，國(guó)際貨運(yùn)代理從最初的收發(fā)貨人代理發(fā)展到運(yùn)輸合同當(dāng)事人再到當(dāng)今的第三方物流供應(yīng)商及至供應(yīng)鏈服務(wù)商，其業(yè)務(wù)范圍相當(dāng)廣泛，不僅包括傳統(tǒng)進(jìn)出口貨物的攬貨、訂艙、托運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、監(jiān)裝/卸、中轉(zhuǎn)、分撥以及辦理報(bào)送報(bào)檢、貨物保險(xiǎn)等與國(guó)際運(yùn)輸相關(guān)的一系列服務(wù)活動(dòng)，還包括國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、會(huì)展與私人物品運(yùn)輸、國(guó)際快遞、第三方物流等新興業(yè)務(wù)。

1.海外倉(cāng)儲(chǔ)可以有效的規(guī)避物流高峰塞車。

以圣誕節(jié)，萬(wàn)圣節(jié)等國(guó)外節(jié)日為例，貨物小包、包裹集中在節(jié)前后大量發(fā)貨，國(guó)際物流商一時(shí)難以將超負(fù)荷的貨量運(yùn)轉(zhuǎn)，將導(dǎo)致貨物的囤積，極大地影響了貨物的發(fā)貨時(shí)效，更難甚的是直接嚇跑了客戶，海外客戶因此也會(huì)造成流失。如果采用海外倉(cāng)儲(chǔ)，就可以按往年同期銷售或者銷售預(yù)計(jì)來(lái)預(yù)算一段未來(lái)時(shí)間的銷售量，將部分貨量提前發(fā)貨至海外倉(cāng)庫(kù)，有效的規(guī)避了因物流塞車帶來(lái)的種種惡性循環(huán)。  

2.海外倉(cāng)儲(chǔ)可以提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和銷售價(jià)格。

將貨物發(fā)至海外倉(cāng)庫(kù)，將可以實(shí)現(xiàn)本地發(fā)貨。批量發(fā)貨更是可以降低了貨物平均的物流成本，那么其中節(jié)省下來(lái)的成本就成為了利潤(rùn)，你還可以提高貨物的價(jià)格，因?yàn)榘l(fā)貨的速度即物流服務(wù)響應(yīng)速度已經(jīng)是得到大大的提升，你就可以有更大的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。