貨運物流系統(tǒng)包括

國際物流的總目標(biāo)是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)。即選擇最佳的方式與路徑，以最低的費用和最小的風(fēng)險，保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。國際物流是為跨國經(jīng)營和對外貿(mào)易服務(wù)，使各國物流系統(tǒng)相互"接軌"，因而與國內(nèi)物流系統(tǒng)相比，具有國際性、復(fù)雜性和風(fēng)險性等特點。
國際性是指國際物流系統(tǒng)涉及多個國家，系統(tǒng)的地理范圍大。這一特點又稱為國際物流系統(tǒng)的地理特征。國際物流跨越不同地區(qū)和國家，跨越海洋和大陸，運輸距離長，運輸方式多樣，這就需要合理選擇運輸路線和運約方式，盡量縮短運輸距離，縮短貨物在途時間，加速貨物的周轉(zhuǎn)并降低物流成本。

國際專線物流公司如果能夠用上一套功能齊全，想能強大系統(tǒng)，這將大大利于他們企業(yè)的發(fā)展，可是目前很多跨境物流企業(yè)還沒有使用上好系統(tǒng)，他們使用的都是一下SAAS標(biāo)準(zhǔn)版的，漏洞很多。建議使用皇家網(wǎng)絡(luò)科技的國際物流快遞小包系統(tǒng)

物流系統(tǒng)本來說是客觀存在，但一直未為人們所認(rèn)識，從而未能能動地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢。 物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)，這反映在兩個方面，一是地域跨度大，二是時間跨度大。 物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強。
物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍，本身具有可分性，可以分解成若干個子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的復(fù)雜性使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強的“背反”現(xiàn)象，常稱之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象， 處理時稍有不慎就會出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果。

1、業(yè)務(wù)批次管理該功能提供完善的物料批次信息、批次管理設(shè)置、批號編碼規(guī)則設(shè)置、日常業(yè)務(wù)處理、報表查詢，以及庫存管理等綜合批次管理功能，使企業(yè)進(jìn)一步完善批次管理，滿足經(jīng)營管理的需求。
2、保質(zhì)期管理在批次管理基礎(chǔ)上，針對物料提供保質(zhì)期管理及到期存貨預(yù)警，以滿足食品和醫(yī)藥行業(yè)的保質(zhì)期管理需求。  用戶可以設(shè)置保質(zhì)期物料名稱、錄入初始數(shù)據(jù)、處理日常單據(jù)，以及查詢即時庫存和報表等。
3、質(zhì)量檢驗管理集成質(zhì)量管理功能是與采購、倉庫、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的相關(guān)功能，實現(xiàn)對物料的質(zhì)量控制，包括購貨檢驗、完工檢驗和庫存抽檢3種質(zhì)量檢驗業(yè)務(wù)。同時為倉庫系統(tǒng)提供質(zhì)量檢驗?zāi)K，綜合處理與質(zhì)量檢驗業(yè)務(wù)相關(guān)的檢驗單、質(zhì)檢方案和質(zhì)檢報表，包括設(shè)置質(zhì)檢方案檢驗單、質(zhì)檢業(yè)務(wù)報表等業(yè)務(wù)資料，以及查詢質(zhì)檢報表等。

4、即時庫存智能管理該功能用來查詢當(dāng)前物料即時庫存數(shù)量和其他相關(guān)信息，庫存更新控制隨時更新當(dāng)前庫存數(shù)量，查看方式有如下多種。

物流信息化，物流系統(tǒng)是現(xiàn)代物流的靈魂，也是傳統(tǒng)物流業(yè)升級的必經(jīng)之路。提高物流信息化水平，有助于降低成本、提高效益，從而全面推動物流業(yè)建立信息化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，增強國際競爭力。市場上目前做得最好最專業(yè)的是皇家網(wǎng)絡(luò)科技的國際物流快遞小包系統(tǒng)。