運(yùn)輸是物流業(yè)務(wù)的中心活動(dòng)。包裝標(biāo)準(zhǔn)化、系列化;5.節(jié)約包裝資材;6.降低包裝費(fèi)用;7.提高包裝質(zhì)量;8.方便顧客使用。通過(guò)信息傳遞,把運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通...
http://www.sgsgzs.com/a/news/2015-05-19-472.html 05-19
3種絕對(duì)有效的加粉方法 做自媒體其實(shí)最重要的是粉絲量,其次就是文章內(nèi)容傳播的范圍有多廣。所以一個(gè)自媒體做的好壞,它的一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn),就是它的粉絲量有多少,所以呢,盧老...
http://www.sgsgzs.com/a/news/2016-03-03-759.html 03-03
隨著美國(guó)消費(fèi)者逐漸將購(gòu)物習(xí)慣遷移至線上,人們?cè)絹?lái)越關(guān)注零售流程的“最后一英里”配送服務(wù)。雖然美國(guó)的物流行業(yè)正在經(jīng)歷創(chuàng)新和顛覆,但許多先前預(yù)測(cè)的新奇服務(wù)均未能如愿普及。近期數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)98%的快遞包裹能夠一次性就成功送達(dá),這一數(shù)據(jù)比2021年提高了2%。據(jù)報(bào)道,美國(guó)的快遞員將1月2日戲稱為“全國(guó)退貨日”。...
http://www.sgsgzs.com/news/meiguowuliuxitong-2364.html 02-13
現(xiàn)在市面的跨境電商海外倉(cāng)軟件有很多種,也有很多的大公司在開發(fā)、宣傳的因此很受人關(guān)注,形形色色的跨境電商海外倉(cāng)軟件讓人看的眼花繚亂。 海外倉(cāng)系統(tǒng) 的管理目標(biāo)是在保證供...
http://www.sgsgzs.com/a/news/2017-12-05-1308.html 12-05
WMS是倉(cāng)庫(kù)wms電商系統(tǒng)(Warehouse Management System) 的縮寫,倉(cāng)庫(kù)wms電商系統(tǒng)是通過(guò)入庫(kù)業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、庫(kù)存調(diào)撥和虛倉(cāng)管理等功能,綜合批次管理、物料對(duì)...
http://www.sgsgzs.com/fuwu/wmsdianshangxitong.html 01-06
跨境電商迅速發(fā)展為自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展提供廣闊前景。目前,傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送已成為制約跨境電商快速發(fā)展的巨大瓶頸。信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化是電子商務(wù)時(shí)代對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送提出的...
http://www.sgsgzs.com/news/dianshangcangchuxitong.html 01-17
跨境物流系統(tǒng)是指在國(guó)際貿(mào)易中,物流運(yùn)輸?shù)目缇彻芾???缇澄锪飨到y(tǒng)包括物流計(jì)劃,物流實(shí)施,物流管理和物流技術(shù)等多個(gè)環(huán)節(jié)??缇澄锪飨到y(tǒng)的直點(diǎn)在干物流運(yùn)輸?shù)目缗喙芾恚貏e是跨培物流的實(shí)時(shí)監(jiān)控,以及物流技術(shù)的應(yīng)主,它還可以用干實(shí)現(xiàn)物流流程的自動(dòng)化,以及物流系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,以提高貿(mào)易效率。...
http://www.sgsgzs.com/news/kuajingwuliuxitong-2377.html 03-02
現(xiàn)代國(guó)際物流運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì) 國(guó)際物流是現(xiàn)代物流的重要組成部分,是國(guó)際貨物跨越國(guó)與國(guó)、地區(qū)與地區(qū)之間的一種物流運(yùn)作方式。在經(jīng)濟(jì)全球化的條件下,當(dāng)前國(guó)際物流的...
http://www.sgsgzs.com/a/news/2015-03-28-320.html 03-28
加之資產(chǎn)歸屬問(wèn)題及不同部門存在重復(fù)采購(gòu)的情況,導(dǎo)致資金浪費(fèi)。期間更由于項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更、生產(chǎn)周期、物資運(yùn)輸?shù)纫蛩氐挠绊懀斐刹糠治镔Y積壓,影響物資倉(cāng)儲(chǔ)的有效管理。因此,建立現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)WMS信息化管理體系,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)資源共享,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,提高管理效率尤為重要。...
http://www.sgsgzs.com/news/wmsxitongpingtai.html 05-30
什么是WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)?其實(shí)你最想知道的是這個(gè)系統(tǒng)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)管理有什么優(yōu)勢(shì),能給公司和企業(yè)帶來(lái)什么價(jià)值。這些都是wms倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),不僅讓數(shù)據(jù)透明化、可視化、精細(xì)化,還間接降低了人力成本,增加了品牌價(jià)值。...
http://www.sgsgzs.com/news/wmscangchuguanlixitong-2177.html 07-14
國(guó)際物流的總目標(biāo)是為國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。即選擇最佳的方式與路徑,以最低的費(fèi)用和最小的風(fēng)險(xiǎn),保質(zhì)、保量、適時(shí)地將貨物從某國(guó)的供方運(yùn)到另一國(guó)的需方。國(guó)際物流是為跨國(guó)經(jīng)營(yíng)和對(duì)外貿(mào)易服務(wù),使各國(guó)物流系統(tǒng)相互"接軌",因而與國(guó)內(nèi)物流系統(tǒng)相比,具有國(guó)際性、復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性等特點(diǎn)。
國(guó)際性是指國(guó)際物流系統(tǒng)涉及多個(gè)國(guó)家,系統(tǒng)的地理范圍大。這一特點(diǎn)又稱為國(guó)際物流系統(tǒng)的地理特征。國(guó)際物流跨越不同地區(qū)和國(guó)家,跨越海洋和大陸,運(yùn)輸距離長(zhǎng),運(yùn)輸方式多樣,這就需要合理選擇運(yùn)輸路線和運(yùn)約方式,盡量縮短運(yùn)輸距離,縮短貨物在途時(shí)間,加速貨物的周轉(zhuǎn)并降低物流成本。
1、運(yùn)輸子系統(tǒng)國(guó)際貨物運(yùn)輸是國(guó)際物流系統(tǒng)的核心。
2、倉(cāng)儲(chǔ)子系統(tǒng)商品儲(chǔ)存、保管使商品在其流通過(guò)程中處于一種或長(zhǎng)或短的相對(duì)停滯狀態(tài),這種停滯是完全必要的。
3、商品檢驗(yàn)子系統(tǒng)由于國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)具有投資大、風(fēng)險(xiǎn)高、周期長(zhǎng)等特點(diǎn),使得商品檢驗(yàn)成為國(guó)際物流系統(tǒng)中重要的子系統(tǒng)。
4、商品包裝子系統(tǒng)。
5、國(guó)際物流信息子系統(tǒng)該子系統(tǒng)主要功能是采集、處理和傳遞國(guó)際物流和商流的信息情報(bào)。
國(guó)際物流系統(tǒng)是由哪些子系統(tǒng)構(gòu)成的
運(yùn)輸子系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)淖饔檬菍⑸唐肥褂脙r(jià)值進(jìn)行空間移動(dòng),物流系統(tǒng)依靠運(yùn)輸作業(yè)克服商品生產(chǎn)地和需要地點(diǎn)的空間距離,創(chuàng)造了商品的空間效益。國(guó)際貨物運(yùn)輸是國(guó)際物流系統(tǒng)的核心。倉(cāng)儲(chǔ)子系統(tǒng)商品儲(chǔ)存、保管使商品在其流通過(guò)程中處于一種或長(zhǎng)或短的相對(duì)停滯狀態(tài),這種停滯是完全必要的。 因?yàn)?,商品流通是一個(gè)由分散到集中,再由集中到分散的源源不斷的流通過(guò)程。國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)中的商品從生產(chǎn)廠或供應(yīng)部門被集中運(yùn)送到裝運(yùn)港口,有時(shí)須臨時(shí)存放一段時(shí)間,再裝運(yùn)出口,是一個(gè)集和散的過(guò)程。 它主要是在各國(guó)的保稅區(qū)和保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行的。主要涉及各國(guó)保稅制度和保稅倉(cāng)庫(kù)建設(shè)等方面。
綠色物流系統(tǒng)的構(gòu)成:微觀綠色物流系統(tǒng)與宏觀綠色物流系統(tǒng)綠色物流系統(tǒng)的行為主體政府、企業(yè)以及代表社會(huì)的廣大公眾構(gòu)成了綠色物流系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的行為主體,它們是綠色物流戰(zhàn)略實(shí)施和發(fā)展的推動(dòng)力量
運(yùn)輸是物流的核心業(yè)務(wù)之一,也是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對(duì)于物流效率具有十分重要的意義,在決定運(yùn)輸手段時(shí),必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本,可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn):運(yùn)費(fèi),運(yùn)輸時(shí)間,頻度,運(yùn)輸能力,貨物的安全性,時(shí)間的準(zhǔn)確性,適用性,伸縮性,網(wǎng)絡(luò)性和信息等。
現(xiàn)代貨代企業(yè)已經(jīng)超越了傳統(tǒng)意義上的業(yè)務(wù)范疇,逐步從單一的貨運(yùn)代理向綜合物流服務(wù)延伸,更加關(guān)注建立綜合型的貨代服務(wù)模式,關(guān)注與客戶、供應(yīng)商、海外代理等合作伙伴之間的資源整合和應(yīng)用集成。
皇家科技貨代管理系統(tǒng)提供的是一個(gè)功能完整,集操作、管理、服務(wù)為一體的解決方案,功能覆蓋貨代公司運(yùn)營(yíng)的各個(gè)方面,有效支持市場(chǎng)部門、業(yè)務(wù)運(yùn)作部門、財(cái)務(wù)部門的業(yè)務(wù)操作和管理,形成統(tǒng)一的企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)。業(yè)務(wù)覆蓋??者\(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)、本地增值服務(wù)業(yè)務(wù)、支持空運(yùn)一代、空運(yùn)二代、海運(yùn)出口整柜、拼箱業(yè)務(wù)、海運(yùn)進(jìn)口整柜、海運(yùn)進(jìn)口分撥操作模式。
皇家科技貨代管理系統(tǒng)關(guān)注企業(yè)的集中化管理和貨代服務(wù)模式的創(chuàng)新,以海、空運(yùn)進(jìn)出口的服務(wù)和核心作業(yè)流程為主線,全面整合企業(yè)內(nèi)外部的客戶、合作伙伴、價(jià)格、業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)信息