物流自動(dòng)化系統(tǒng)
福田保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
物流的系統(tǒng)
物流倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)
國(guó)際貨代教學(xué)系統(tǒng)
物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
華軟第三方物流系統(tǒng)
百草倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存管理系統(tǒng)
國(guó)外倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)軟件
西藏wms倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件
物流系統(tǒng)輸出就是物流服務(wù)，包括組織競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、時(shí)間和空間效用以及物資（原材料、在制品、制成品）向客戶的有效移動(dòng)。 物流系統(tǒng)處理過(guò)程的物流活動(dòng)，是增值性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，又是增值加成本、增加環(huán)境處理過(guò)程的物流活動(dòng)，是增值性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，又是增加成本、增加環(huán)境負(fù)擔(dān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，因此，對(duì)物流活動(dòng)的認(rèn)識(shí)，應(yīng)當(dāng)是研究物流管理的一個(gè)基本點(diǎn)。
具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、訂單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。
(1)產(chǎn)品入庫(kù)：采購(gòu)入庫(kù)或者其他入庫(kù)，自動(dòng)生成入庫(kù)單號(hào)，貨品及可選擇方便快捷，可以區(qū)分正常入庫(kù)、退貨入庫(kù)等不同的入庫(kù)方式。
(2)產(chǎn)品出庫(kù)：銷(xiāo)售出庫(kù)或者其他出庫(kù)，可以自動(dòng)生成出庫(kù)單號(hào)，可以區(qū)分正常出庫(kù)、贈(zèng)品出庫(kù)等不同的出庫(kù)方式；
(3)庫(kù)存管理：不需要手工管理，當(dāng)入庫(kù)和出庫(kù)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)生成每類產(chǎn)品的庫(kù)存數(shù)量，查詢方便；
(4)特殊品庫(kù)：當(dāng)客戶需要區(qū)分產(chǎn)品時(shí)，可以建立虛擬的倉(cāng)庫(kù)管理需要區(qū)分的產(chǎn)品，各功能和正常品庫(kù)一致。
(5)調(diào)撥管理：針對(duì)不同的庫(kù)之間需要調(diào)撥，可以自動(dòng)生成調(diào)撥單號(hào)，支持貨品在不同的倉(cāng)庫(kù)中任意調(diào)撥。
(6)盤(pán)點(diǎn)管理：用戶隨時(shí)可以盤(pán)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)，自動(dòng)生成盤(pán)點(diǎn)單據(jù)，使盤(pán)點(diǎn)工作方便快捷。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的使用設(shè)備是什么？
貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱立體倉(cāng)庫(kù)。一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物，用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。由于這類倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物，故常形象地將其稱為“立體倉(cāng)庫(kù)”。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分, 它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。 與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)更是當(dāng)今CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))及FMS(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 自動(dòng)化立體倉(cāng)。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的組成部分：
1、貨架：用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。
目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。
2、托盤(pán)（貨箱）：用于承載貨物的器具，亦稱工位器具。
3、巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車(chē)三種基本形式。
4、輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要外圍設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見(jiàn)的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái)，分配車(chē)，提升機(jī)，皮帶機(jī)等。
5、AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車(chē)和激光導(dǎo)向小車(chē)。
6、自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。目前以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。
7、儲(chǔ)存信息管理系統(tǒng):亦稱中央計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。
是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的核心。目前典型的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)（如ORACLE，SYBASE等）構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/服務(wù)器體系，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用領(lǐng)域：
1.醫(yī)藥生產(chǎn)：
醫(yī)藥生產(chǎn)是最早應(yīng)用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的領(lǐng)域之一，1993年廣州羊城制藥廠建成了國(guó)內(nèi)最早的醫(yī)藥生產(chǎn)用自動(dòng)化立體庫(kù)。此后，吉林敖東、東北制藥、揚(yáng)子江制藥、石家莊制藥、上藥集團(tuán)等數(shù)十個(gè)企業(yè)成功應(yīng)用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。
2.汽車(chē)制造：
國(guó)內(nèi)最早應(yīng)用應(yīng)用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的領(lǐng)域之一。中國(guó)二汽是最早應(yīng)用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的單位。目前國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)制造企業(yè)幾乎無(wú)一例外的應(yīng)用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。
3.機(jī)械制造：
是廣泛應(yīng)用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的領(lǐng)域之一。如三一重工等。
4.電子制造：
聯(lián)想等電子領(lǐng)域在2000年后開(kāi)始采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。
5.煙草制造業(yè)：
國(guó)內(nèi)采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)最普遍的行業(yè)。而且大量采用進(jìn)口設(shè)備。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的使用設(shè)備是什么？
貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱立體倉(cāng)庫(kù)。一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物，用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。由于這類倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物，故常形象地將其稱為“立體倉(cāng)庫(kù)”。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分, 它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。 與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)更是當(dāng)今CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))及FMS(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的組成部分：
1、貨架：
用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。
2、托盤(pán)（貨箱）：
用于承載貨物的器具，亦稱工位器具。
3、巷道堆垛機(jī):
用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車(chē)三種基本形式。
4、輸送機(jī)系統(tǒng):
立體庫(kù)的主要外圍設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見(jiàn)的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái)，分配車(chē)，提升機(jī)，皮帶機(jī)等。
5、AGV系統(tǒng):
即自動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車(chē)和激光導(dǎo)向小車(chē)。
6、自動(dòng)控制系統(tǒng):
驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。目前以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。
7、儲(chǔ)存信息管理系統(tǒng):
亦稱中央計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。
是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的核心，目前典型的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)（如ORACLE，SYBASE等）構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/服務(wù)器體系，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用領(lǐng)域：
1.醫(yī)藥生產(chǎn)：
醫(yī)藥生產(chǎn)是最早應(yīng)用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的領(lǐng)域之一，1993年廣州羊城制藥廠建成了國(guó)內(nèi)最早的醫(yī)藥生產(chǎn)用自動(dòng)化立體庫(kù)。此后，吉林敖東、東北制藥、揚(yáng)子江制藥、石家莊制藥、上藥集團(tuán)等數(shù)十個(gè)企業(yè)成功應(yīng)用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。
2.汽車(chē)制造：
國(guó)內(nèi)最早應(yīng)用應(yīng)用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的領(lǐng)域之一。中國(guó)二汽是最早應(yīng)用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的單位。目前國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)制造企業(yè)幾乎無(wú)一例外的應(yīng)用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。
3.機(jī)械制造：
是廣泛應(yīng)用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的領(lǐng)域之一。如三一重工等。
4.電子制造：
聯(lián)想等電子領(lǐng)域在2000年后開(kāi)始采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。
5.煙草制造業(yè)：
國(guó)內(nèi)采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)最普遍的行業(yè)。而且大量采用進(jìn)口設(shè)備。
自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)能充分利用存儲(chǔ)空間，通過(guò)計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的聯(lián)機(jī)控制，以先入先出的原則，迅速準(zhǔn)確地處理物品，合理的進(jìn)行庫(kù)存管理及數(shù)據(jù)處理。 自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的構(gòu)成 自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)一般包括堆垛機(jī)、物流管理軟件、輸送系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)等。