港口物流系統(tǒng)的概念

    物流是指為了滿足客戶的需求，以低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。
    現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。 物流服務(wù)提供者對(duì)上游、下游的物流、配送需求的反應(yīng)速度越來(lái)越快，前置時(shí)間越來(lái)越短，配送間隔越來(lái)越短，物流配送速度越來(lái)越快，商品周轉(zhuǎn)次數(shù)越來(lái)越多。
     物流著重于將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，包括∶物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物

物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容：是物料，移動(dòng)和方法。①要研究系統(tǒng)中所涉及的所有物料；②要全而了解物料的移動(dòng)情況，包括距離、路線狀況；③在上述具體分析的基礎(chǔ)上，確定出優(yōu)化合理的運(yùn)作方案。

優(yōu)點(diǎn)：·基礎(chǔ)資料管理更加完善文檔利用率高·庫(kù)存準(zhǔn)確·操作效率高·庫(kù)存低，物料資產(chǎn)使用率高·現(xiàn)有的操作規(guī)程執(zhí)行難度小·易于制定合理的維護(hù)計(jì)劃·數(shù)據(jù)及時(shí), 成本降低·提供歷史的記錄分析·規(guī)程文件變更后的及時(shí)傳遞和正確使用·倉(cāng)庫(kù)與財(cái)務(wù)的對(duì)帳工作量見(jiàn)效效率提高·預(yù)算控制嚴(yán)格、退庫(kù)業(yè)務(wù)減少

用戶管理管理員擁有最高權(quán)限，可以設(shè)置刪除，添加，修改用戶名和密碼以及權(quán)限設(shè)置。登陸日志記錄所有登陸軟件人員的登陸和退出時(shí)間。系統(tǒng)初始化軟件中所有選中的相關(guān)數(shù)據(jù)可以全部徹底清除，不能再恢復(fù)，請(qǐng)注意。
字段修改所有軟件中使用的字段都是動(dòng)態(tài)的，都可以根據(jù)軟件使用者的要求，自行修改。  數(shù)據(jù)庫(kù)備份可以手動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)的備份和恢復(fù)。物品注冊(cè)軟件使用前，先添加物品信息的注冊(cè)，方便以后的出入庫(kù)操作及報(bào)表查詢。
出庫(kù)即物品出庫(kù)，通過(guò)入庫(kù)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行出庫(kù)。  庫(kù)存 盤(pán)點(diǎn)即盤(pán)點(diǎn)所有的物品庫(kù)存及查詢所有產(chǎn)品的出入庫(kù)記錄并能實(shí)時(shí)打印。

物流企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)重要性分析

1．網(wǎng)站是物流企業(yè)在因特網(wǎng)上宣傳和反映形象和文化的重要窗口，也是與客戶溝通和交互的重要渠道。

2．物流企業(yè)的主頁(yè)是物流企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)上展示形象的門(mén)戶，是物流企業(yè)開(kāi)展電子交易的基地，是物流企業(yè)網(wǎng)上的"家"，設(shè)計(jì)制作一個(gè)優(yōu),秀的網(wǎng)站是建站的物流企業(yè)成功邁向互聯(lián)網(wǎng)的重要步驟。