數(shù)字化倉儲物流系統(tǒng)的特點(diǎn)

國際商品交易合同的簽訂與履行過程，就是國際物流系統(tǒng)的實(shí)施的過程。國際物流系統(tǒng)是在國際信息系統(tǒng)的支撐之下（服務(wù)之下），借助于運(yùn)輸和儲運(yùn)等作業(yè)的參與，由進(jìn)出口中間商協(xié)凋，通過國際物流設(shè)施，而構(gòu)建起的一個(gè)遍布國內(nèi)外，縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容：是物料，移動和方法。①要研究系統(tǒng)中所涉及的所有物料；②要全而了解物料的移動情況，包括距離、路線狀況；③在上述具體分析的基礎(chǔ)上，確定出優(yōu)化合理的運(yùn)作方案。

WMS倉儲管理系統(tǒng)將倉庫管理信息化，無需人工繁瑣的操作，節(jié)約了大量的人力成本，對于庫存而言，對庫存商品人為的自定義其最大、最小庫存量，實(shí)現(xiàn)庫存預(yù)警機(jī)制，對于庫存的出貨方式提供“先進(jìn)先出”、“后進(jìn)先出”等選項(xiàng)，可根據(jù)當(dāng)時(shí)商品價(jià)格趨勢、市場狀況來客觀選擇，有效規(guī)避因客觀原因?qū)е碌奶潛p問題。

WMS倉儲管理系統(tǒng)是將倉庫管理流程與計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)相結(jié)合的一個(gè)呈現(xiàn)，更確切的說就是將倉庫管理過程中入庫、出庫、調(diào)撥、盤點(diǎn)、庫存等功能綜合運(yùn)用到系統(tǒng)中，為管理人員提供各種所需信息，完善企業(yè)倉儲信息管理，實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、便捷性、實(shí)時(shí)性，將倉庫管理系統(tǒng)化、規(guī)范化。

傳統(tǒng)的倉庫管理方式單憑人工操作的管理方式，具有一定的人為局限性，紙質(zhì)的數(shù)據(jù)單據(jù)受時(shí)間和外在因素的限制，倉庫內(nèi)信息無法及時(shí)的交流與共享、紙質(zhì)信息數(shù)據(jù)的遺失、庫存積壓等，不僅降低了倉庫的執(zhí)行能力，更造成管理方式跟不上企業(yè)發(fā)展的步伐，成為企業(yè)在激烈市場競爭中的絆腳石。

海外倉，海外倉儲，海外倉系統(tǒng)，海外倉儲系統(tǒng)是皇家網(wǎng)絡(luò)科技面向在海外擁有海外倉的第三方倉儲物流服務(wù)商或者開展海外倉業(yè)務(wù)的國內(nèi)倉儲物流服務(wù)商，提供倉儲物流電子信息化、電子商務(wù)平臺信息化、電商物流信息化及傳統(tǒng)倉儲物流整合服務(wù)。
通過整合國內(nèi)外物流服務(wù)商API接口、國內(nèi)外電商平臺將電商在各種直營、分銷渠道的訂單、客戶、庫 存等信息進(jìn)行集成同步和統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)運(yùn)營與海外倉儲配送的高效協(xié)同運(yùn)營，讓您大大減少海外的操作，大大減少海外操作的人工成本，實(shí)時(shí)掌控貨物庫存，減少運(yùn)營成本，快速響應(yīng)訂單，提高客戶滿意度，提高競爭力。
并配合智能快速高效便捷的移動端手持PDA，可隨時(shí)隨地進(jìn)行系統(tǒng)功能的相關(guān)操作。

是在出口國檢驗(yàn)、進(jìn)口國復(fù)驗(yàn)。貨物在裝船前進(jìn)行檢驗(yàn)，以裝運(yùn)港雙方約定的商檢機(jī)構(gòu)出具的證明作為議付貨款的憑證，但貨到目的港后，買方有復(fù)驗(yàn)權(quán)。如復(fù)驗(yàn)結(jié)果與合同規(guī)定不符，買方有權(quán)向賣方提出索賠，但必須出具賣方同意的公證機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明。

一是在出口國檢驗(yàn)?？煞譃閮煞N情況：在工廠檢驗(yàn)，賣方只承擔(dān)貨物離廠前的責(zé)任，運(yùn)輸中品質(zhì)、數(shù)量變化的風(fēng)險(xiǎn)概不負(fù)責(zé)；裝船前或裝船時(shí)檢驗(yàn)，其品質(zhì)和數(shù)量以當(dāng)時(shí)的檢驗(yàn)結(jié)果由準(zhǔn)。買方對到貨的品質(zhì)與數(shù)量原則上一般不得提出異議。

二是在進(jìn)口國檢驗(yàn)。包括卸貨后在約定時(shí)間內(nèi)檢驗(yàn)和在買方營業(yè)處所或最后用戶所在地查驗(yàn)兩種情況。其檢驗(yàn)結(jié)果可作為貨物品質(zhì)和數(shù)量的最后依據(jù)。在此條件下，賣方應(yīng)承擔(dān)運(yùn)輸過程中品質(zhì)、重量變化的風(fēng)險(xiǎn)。