快遞管理系統(tǒng)er圖

當然可以降低成本，首先需要對自己倉庫的管理需求做一個梳理，也就是梳理現(xiàn)有的管理問題和梳理潛在的問題。比如收貨、揀貨和運輸常常出錯；放錯儲位或貨物丟失，以致需要很長時間查找貨物；記錄方式比較落后，依然需要手工進行；存在批次跟蹤和貨架使用率問題；倉庫空間利用率低等等問題。
一般通過WMS的系統(tǒng)統(tǒng)計不斷的清晰明朗化。通過問題的不斷發(fā)展與解決，如此迭代進行。對于潛在問題的梳理應當遵循立足于自身的問題，分階段實施的原則。WMS系統(tǒng)的應用可以有效降低人力成本和管理成本，管理理念有邏輯地細化，要和產(chǎn)品的詳細設計相契合，調和技術實現(xiàn)上的差異，這是信息化執(zhí)行實施的直接前提保障。在實施過程中，要不斷調整員工觀念，積極的與供應商不斷交流，實現(xiàn)有效的系統(tǒng)設計。

國際貨代已基本成為世界各國尤其是外向型經(jīng)濟發(fā)達國家和地區(qū)服務貿(mào)易的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計，2006年全球有40000多家國際貨運代理企業(yè)分布在世界各地，從業(yè)人員達到1000萬。
到2009年12月，國內直接從事國際貨運代理業(yè)務的企業(yè)已超過20387家，直接從業(yè)人員超過100萬人，并且從業(yè)人員數(shù)正以10%的比例逐年遞增。  中國國際貨代行業(yè)的發(fā)展方向是國際物流。
未來5-10年，中國的國民經(jīng)濟和對外貿(mào)易將會在調整結構、轉變方式的基礎上實現(xiàn)新的跨越，中國在全球貿(mào)易中的份額會不斷上升，總量和規(guī)模仍將繼續(xù)擴大，這將賦予國際貨代企業(yè)更大的市場空間和發(fā)展機會。

皇家網(wǎng)絡科技TMS運輸管理系統(tǒng)不錯，他們的智能配載，路由追蹤，訂單管理，自動結算四大功能助力運輸業(yè)務降本增效。有需要的可以去了解下。

傳統(tǒng)TMS主要專注于企業(yè)內部的信息化管控，但是運輸是一個需要多方協(xié)作的工作，傳統(tǒng)TMS存在信息閉塞等等的弊端?；始铱萍嫉腡MS運輸管理云系統(tǒng)的優(yōu)勢在于可以幫助企業(yè)打破局限，實現(xiàn)上下游協(xié)同，關注物流執(zhí)行端，通過互聯(lián)互通實現(xiàn)全程可視化，幫助企業(yè)管理整體運輸業(yè)務，管理承運商、實現(xiàn)在線對賬和智能數(shù)據(jù)分析。

倉儲管理物流模塊主要有以下幾點：

（1）產(chǎn)品入庫：采購入庫或其他入庫，自動生成入庫單號，貨品及可選擇方便快捷，可以區(qū)分正常入庫、退貨入庫等不同的入庫方式。

（2）產(chǎn)品出庫：銷售出庫或者其他出庫，可以自動生成出庫單號，可以區(qū)分正常出庫、贈品出庫等不同的出庫方式；

（3）庫存管理：不需要手工管理，當入庫和出庫時，系統(tǒng)自動生成每類產(chǎn)品的庫存數(shù)量，查詢方便；

（4）特殊品庫：當客戶需要區(qū)分產(chǎn)品時，可以建立虛擬的倉庫管理需要區(qū)分的產(chǎn)品，各功能和正常品庫一致。

（5）調撥管理：針對不同的庫之間需要調撥，可以自動生成調撥單號，支持貨品在不同的倉庫中任意調撥。

（6）盤點管理：用戶隨時可以盤點倉庫，自動生成盤點單據(jù)，使盤點工作方便快捷。

（7）庫存上限報警：當庫存數(shù)量不滿足一個量的時候，系統(tǒng)報警。