康泰物流系統(tǒng)

物流系統(tǒng)（Logistic system）是指由兩個或兩個以上的物流功能單元構(gòu)成，以完成物流服務(wù)為目的的有機集合體。物流系統(tǒng)的“輸入”即指采購、運輸、儲存、流通加工、裝卸、搬運、包裝、銷售、物流信息處理等物流環(huán)節(jié)所需的勞務(wù)、設(shè)備、材料、資源等要素，由外部環(huán)境向系統(tǒng)提供的過程。
所謂物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間里，由所需輸送的物料和包括有關(guān)設(shè)備、輸送工具、倉儲設(shè)備、人員以及通信聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。

收到出口報送單位時，向稅務(wù)局申報出口退稅，憑出口銷售發(fā)票、報關(guān)單和申報表做出口銷售收入、結(jié)轉(zhuǎn)成本、進(jìn)項稅轉(zhuǎn)出和出口退稅四筆會計業(yè)務(wù)，具體會計分錄分別為：

1、借：應(yīng)收賬款（預(yù)收賬款） 貸：主營業(yè)務(wù)收入----出口銷售收入

2、借：主營業(yè)務(wù)成本 貸：庫存商品----出口產(chǎn)品明細(xì) 應(yīng)交稅費----增值稅----進(jìn)項稅轉(zhuǎn)出

3、借：其他應(yīng)收款----應(yīng)收出口退稅款 貸：應(yīng)交稅費----增值稅----出口退稅收到出口退稅款時，憑銀行進(jìn)單做會計分錄為：借：銀行存款 貸：其他應(yīng)收款----應(yīng)收出口退稅款對已申報退稅的出口貨物，但經(jīng)審核不予退稅或?qū)嶋H收到出口退稅與原申報退稅數(shù)不符時，計提的退稅款轉(zhuǎn)作銷售成本，作如下會計分錄：借：主營業(yè)務(wù)成本 貸：其他應(yīng)收款----應(yīng)收出口退稅款。

物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。

國際物流的總目標(biāo)是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)。即選擇最佳的方式與路徑，以最低的費用和最小的風(fēng)險，保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。國際物流是為跨國經(jīng)營和對外貿(mào)易服務(wù)，使各國物流系統(tǒng)相互"接軌"，因而與國內(nèi)物流系統(tǒng)相比，具有國際性、復(fù)雜性和風(fēng)險性等特點。
國際性是指國際物流系統(tǒng)涉及多個國家，系統(tǒng)的地理范圍大。這一特點又稱為國際物流系統(tǒng)的地理特征。國際物流跨越不同地區(qū)和國家，跨越海洋和大陸，運輸距離長，運輸方式多樣，這就需要合理選擇運輸路線和運約方式，盡量縮短運輸距離，縮短貨物在途時間，加速貨物的周轉(zhuǎn)并降低物流成本。

物流系統(tǒng)五大目標(biāo)：物流系統(tǒng)目標(biāo)，也即建立的物流系統(tǒng)所要求具備的能力，一般有五個方面：

1、服務(wù)目標(biāo)；

2、快速、及時目標(biāo)；

3、節(jié)約目標(biāo)；

4、規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)；

5、庫存調(diào)節(jié)目標(biāo)。