國際貨代軟件實驗報告總結(jié)

國際貨代已基本成為世界各國尤其是外向型經(jīng)濟發(fā)達國家和地區(qū)服務貿(mào)易的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計，2006年全球有40000多家國際貨運代理企業(yè)分布在世界各地，從業(yè)人員達到1000萬。
到2009年12月，國內(nèi)直接從事國際貨運代理業(yè)務的企業(yè)已超過20387家，直接從業(yè)人員超過100萬人，并且從業(yè)人員數(shù)正以10%的比例逐年遞增。  中國國際貨代行業(yè)的發(fā)展方向是國際物流。
未來5-10年，中國的國民經(jīng)濟和對外貿(mào)易將會在調(diào)整結(jié)構、轉(zhuǎn)變方式的基礎上實現(xiàn)新的跨越，中國在全球貿(mào)易中的份額會不斷上升，總量和規(guī)模仍將繼續(xù)擴大，這將賦予國際貨代企業(yè)更大的市場空間和發(fā)展機會。

皇家科技位于中國深圳，全名深圳市皇家網(wǎng)絡科技有限公司， 是一家專注于為跨境電商和跨境電商物流倉儲服務商提供跨境電商倉儲物流報關信息化解決方案和信息化產(chǎn)品服務的公司。

國際貨代軟件為第三方跨境物流服務商配備功能完善的處理系統(tǒng)，實現(xiàn)業(yè)務全程信息化管理。易倉國際貨代TMS系統(tǒng)支持國際快遞，郵政小包，專線，F(xiàn)BA頭程，COD貨到付款以及虛擬海外倉業(yè)務。支持軌跡跟蹤，節(jié)省許多的人力成本。

國際貨代TMS系統(tǒng)主要為了解決：

貨代算不清空派，海派等渠道的物流總成本以及每票成本；銷售旺季，公司訂單暴漲，錯漏，漏發(fā)，重發(fā)現(xiàn)象嚴重；企業(yè)費用款項多，包括耗材費，清關費，倉儲費，運輸費，人工服務費等等，大量數(shù)據(jù)導致財務統(tǒng)計混亂；企業(yè)按毛利計算銷售提成，但是利潤要扣除運營成本，數(shù)據(jù)調(diào)整多，很容易出現(xiàn)錯漏；平臺，尾程服務商，賣家等合作企業(yè)采用的報表形式不同，物流商每次都得根據(jù)不同渠道重新做表格，太麻煩且影響業(yè)務速度；負責訂艙的員工錄入費用，為了確保數(shù)據(jù)精準，財務還得再次核對校準，財務工作量加大；貨代需要根據(jù)訂單簽收狀態(tài)找客戶對賬，但是不同訂單的簽收時間有巨大差異，對賬周期一旦拖長，容易影響企業(yè)跟客戶的對賬；

很多人認為貨代軟件只要能支持操作就可以了，其實不然，使用貨代軟件，最主要是為了提高效率，減少出錯。操作固然重要，但其它如市場、銷售、財務部門的工作也不應該被忽視，同樣納入軟件的流程，達到提高效率的目的。
現(xiàn)在的貨代軟件完全可以做到這一點。隨著政策的開放，貨代公司劇增，特別是中小型公司。  軟件的技術也發(fā)生了巨大的變化，軟件從只能在局域網(wǎng)中使用，現(xiàn)在可以在全國甚至全球使用，使外地分公司或者辦事處的管理不再成為問題。
很多國外大的物流企業(yè)進入中國后，紛紛在各大港口建立網(wǎng)點，并進行互聯(lián)，從某個角度上講，他們的信息化走在國內(nèi)企業(yè)的前面。在國內(nèi)，地區(qū)的差異也導致信息化水平的差異。  在深圳，幾個開間小公司，也要先買好軟件，因為深圳競爭激烈，有時候為了留住客戶，虧錢的作業(yè)都要走。
而到了上海寧波，貨代公司的普遍盈利就相對良好。再往北到北京天津，就會有公司還會問:貨代軟件?做什么的?能打提單么?如果再往內(nèi)地，那就更原始了。對于稍有規(guī)模的貨代公司來說，也許到了更換軟件的時候了。
50到100多人已經(jīng)證明你們過去的能力，未來的發(fā)展取決于你們現(xiàn)在的決定。找軟件公司立項開發(fā)費用太高，現(xiàn)在市面上的軟件只能符合你們80%的要求，何去何從?據(jù)估計，立項開發(fā)的費用大概是現(xiàn)有產(chǎn)品價格的5倍到10倍。
這種情況下，只能多家比較，選擇既有功能和發(fā)展理念最適合自己的軟件。

國際貨代的定義：以國際貨運代理業(yè)務為主要服務的企業(yè)被稱之為國際貨代。國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會(FIATA)對其規(guī)定的定義是：國際貨運代理是根據(jù)客戶的指示，并為客戶的利益而攬取運輸?shù)娜?，其本身并不是承運人。
國際貨運代理也可以依這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨(也含寄存)、報關、驗收、收款等。  經(jīng)過幾百年的實踐，伴隨著不同歷史時期客戶需求的不斷提升，國際貨運代理從最初的收發(fā)貨人代理發(fā)展到運輸合同當事人再到當今的第三方物流供應商及至供應鏈服務商，其業(yè)務范圍相當廣泛，不僅包括傳統(tǒng)進出口貨物的攬貨、訂艙、托運、倉儲、包裝、監(jiān)裝/卸、中轉(zhuǎn)、分撥以及辦理報送報檢、貨物保險等與國際運輸相關的一系列服務活動，還包括國際多式聯(lián)運、會展與私人物品運輸、國際快遞、第三方物流等新興業(yè)務。