冷鏈物流系統(tǒng)復(fù)雜的原因

物流系統(tǒng)基本模式和一般系統(tǒng)一樣，具有輸入、轉(zhuǎn)換及輸出三大功能，通過輸入和輸出使系統(tǒng)與社會環(huán)境進行交換，使系統(tǒng)和環(huán)境相依而存，而轉(zhuǎn)換則是這個系統(tǒng)帶有特點的系統(tǒng)功能 。一般來講物流系統(tǒng)的輸入是指物流成本，而物流系統(tǒng)的輸出是由企業(yè)效益、競爭優(yōu)勢以及客戶服務(wù)三部分組成。深圳皇家網(wǎng)絡(luò)科技國際物流系統(tǒng)非常的棒！

物流本身的功能要素、系統(tǒng)與外界的溝通很復(fù)雜，國際物流再在這復(fù)雜系統(tǒng)上增加不同國家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內(nèi)外因素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復(fù)雜性增加，風(fēng)險增大。 當(dāng)然，也正是因為如此，國際物流一旦溶入現(xiàn)代化系統(tǒng)技術(shù)之后，其效果才比以前更顯著。 
當(dāng)然，也正是因為如此，國際物流一旦溶入現(xiàn)代化系統(tǒng)技術(shù)之后，其效果才比以前更顯著。  例如，開通某個“大陸橋”之后，國際物流速度會成倍提高，效益顯著增加，就說明了這一點。國際物流一個非常重要的特點是，各國物流環(huán)境的差異，尤其是物流軟環(huán)境的差異。
不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復(fù)雜性遠高于一國的國內(nèi)物流，甚至?xí)钄鄧H物流；不同國家不同經(jīng)濟和科技發(fā)展水平會造成國際物流處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國際物流全系統(tǒng)水平的下降；不同國家不同標準，也造成國際間“接軌”的困難，因而使國際物流系統(tǒng)難以建立；不同國家的風(fēng)俗人文也使國際物流受到很大局限。

收到出口報送單位時，向稅務(wù)局申報出口退稅，憑出口銷售發(fā)票、報關(guān)單和申報表做出口銷售收入、結(jié)轉(zhuǎn)成本、進項稅轉(zhuǎn)出和出口退稅四筆會計業(yè)務(wù)，具體會計分錄分別為：

1、借：應(yīng)收賬款（預(yù)收賬款） 貸：主營業(yè)務(wù)收入----出口銷售收入

2、借：主營業(yè)務(wù)成本 貸：庫存商品----出口產(chǎn)品明細 應(yīng)交稅費----增值稅----進項稅轉(zhuǎn)出

3、借：其他應(yīng)收款----應(yīng)收出口退稅款 貸：應(yīng)交稅費----增值稅----出口退稅收到出口退稅款時，憑銀行進單做會計分錄為：借：銀行存款 貸：其他應(yīng)收款----應(yīng)收出口退稅款對已申報退稅的出口貨物，但經(jīng)審核不予退稅或?qū)嶋H收到出口退稅與原申報退稅數(shù)不符時，計提的退稅款轉(zhuǎn)作銷售成本，作如下會計分錄：借：主營業(yè)務(wù)成本 貸：其他應(yīng)收款----應(yīng)收出口退稅款。

物流系統(tǒng)五大目標：物流系統(tǒng)目標，也即建立的物流系統(tǒng)所要求具備的能力，一般有五個方面：

1、服務(wù)目標；

2、快速、及時目標；

3、節(jié)約目標；

4、規(guī)模優(yōu)化目標；

5、庫存調(diào)節(jié)目標。

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