倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)概述
江蘇第三方物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)
吉特倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)
海鼎wms倉儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)
跨境電商倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)
倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖
倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)原型圖
圖書倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)
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企業(yè)倉庫管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過程導(dǎo)向管理的倉庫管理軟件,它結(jié)合了眾多知名企業(yè)的實(shí)際情況和管理經(jīng)驗(yàn),能夠準(zhǔn)確、高效地管理跟蹤客戶訂單、采購訂單、以及倉庫的綜合管理。使用后,倉庫管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。
從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過程導(dǎo)向”;從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”,同時(shí)兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式;從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”;同時(shí)引入了“監(jiān)控平臺(tái)”讓管理更加高效、快捷。條碼管理實(shí)質(zhì)是過程管理,過程精細(xì)可控,結(jié)果自然正確無誤。
倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)是一個(gè)實(shí)時(shí)的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng),它能夠按照運(yùn)作的業(yè)務(wù)規(guī)則和運(yùn)算法則(algorithms),對(duì)信息、資源、行為、存貨和分銷運(yùn)作進(jìn)行更完美地管理,使其最大化滿足有效產(chǎn)出和精確性的要求。這里所稱的“倉儲(chǔ)”包括生產(chǎn)和供應(yīng)領(lǐng)域中各種類型的儲(chǔ)存?zhèn)}庫和配送中心,當(dāng)然包括普通倉庫, 物流倉庫以及貨代倉庫。 其基本有以下模塊:收貨處理、上架管理、揀貨作業(yè)、月臺(tái)管理、補(bǔ)貨管理、庫內(nèi)作業(yè)、越庫操作、循環(huán)盤點(diǎn)、RF操作、加工管理、矩陣式收費(fèi)。
倉庫管理的五點(diǎn)含義
1.倉儲(chǔ)首先是一項(xiàng)物流活動(dòng)倉儲(chǔ)首先是一項(xiàng)物流活動(dòng),或者說物流活動(dòng)是倉儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易,而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。這表明倉儲(chǔ)只是物流活動(dòng)之一,物流還有其它活動(dòng),倉儲(chǔ)應(yīng)該融于整個(gè)物流系統(tǒng)之中,應(yīng)該與其它物流活動(dòng)相聯(lián)系、相配合。
這一點(diǎn)與過去的“倉庫管理”是有重大區(qū)別的。
2.倉儲(chǔ)的基本功能倉儲(chǔ)活動(dòng)、或者說倉儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面,其中,物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲(chǔ)的最基本的活動(dòng),也是傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升;物品的分揀與包裝,過去也是有的,只不過現(xiàn)在更普遍、更深入、更精細(xì),甚至已經(jīng)與物品的出入庫及在庫管理相結(jié)合、共同構(gòu)成現(xiàn)代倉儲(chǔ)的基本功能;之所以將“配送”作為倉儲(chǔ)活動(dòng)、作為倉儲(chǔ)的基本功能之一,是因?yàn)榕渌筒皇且话阋饬x上的運(yùn)輸,而是倉儲(chǔ)的自然延伸,是倉庫發(fā)展為配送中心的內(nèi)存要求,如果沒有配送,倉儲(chǔ)也就仍然是孤立的倉庫;至于信息處理,已經(jīng)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的普遍現(xiàn)象,當(dāng)然也應(yīng)是倉儲(chǔ)活動(dòng)的內(nèi)容之一,離開了信息處理,也就不成其為現(xiàn)代倉儲(chǔ)了。
3.倉儲(chǔ)的目的倉儲(chǔ)的目的是為了滿足供應(yīng)鏈上下游的需求。這與過去僅僅滿足 “客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區(qū)別。誰委托、誰提出需求,誰就是客戶;客戶可能是上游的生產(chǎn)者、可能是下游的零售業(yè)者,也可能是企業(yè)內(nèi)部,但倉儲(chǔ)不能僅僅滿足直接“客戶”的需求,也應(yīng)滿足“間接”客戶即客戶的客戶需求;倉儲(chǔ)應(yīng)該融入到供應(yīng)鏈上下游之中,根據(jù)供應(yīng)鏈的整體需求確立倉儲(chǔ)的角色定位與服務(wù)功能。4.倉儲(chǔ)的條件倉儲(chǔ)的條件是特定的有形或無形的場(chǎng)所與現(xiàn)代技術(shù)。說“特定”,是因?yàn)楦鱾€(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)翘囟ǖ?,倉儲(chǔ)的場(chǎng)所當(dāng)然也是特定的;有形的場(chǎng)所當(dāng)然就是指?jìng)}庫、貨場(chǎng)或儲(chǔ)罐等,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)背景下,倉儲(chǔ)也可以在虛擬的空間進(jìn)行,也需要許多現(xiàn)代技術(shù)的支撐,離開了現(xiàn)代倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備及信息化技術(shù),也就沒有現(xiàn)代倉儲(chǔ)。
5.倉儲(chǔ)的方法與水平倉儲(chǔ)的方法與水平體現(xiàn)在有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制等方面。計(jì)劃、執(zhí)行和控制是現(xiàn)代管理的基本內(nèi)涵,科學(xué)、合理、精細(xì)的倉儲(chǔ)當(dāng)然離不開有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制。
1.B/S結(jié)構(gòu)不用下載安裝,登錄瀏覽器即可操作
2.可建立多個(gè)不同倉儲(chǔ),統(tǒng)一管理可
3.倉庫多層結(jié)構(gòu)管理,自由設(shè)置(倉儲(chǔ)、分區(qū)、貨架、儲(chǔ)位)
4.入倉、質(zhì)檢、上架、撿貨流程化操作,多層核對(duì),持終端標(biāo)配
5.客戶可以任意通過多種方式建立訂單(單個(gè)建立、excel批量建立,ERP/API對(duì)接等)
通過整合國(guó)內(nèi)外物流服務(wù)商API接口、國(guó)內(nèi)外電商平臺(tái)將電商在各種直營(yíng)、分銷渠道的訂單、客戶、庫 存等信息進(jìn)行集成同步和統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)與海外倉儲(chǔ)配送的高效協(xié)同運(yùn)營(yíng),讓您大大減少海外的操作,大大減少海外操作的人工成本,實(shí)時(shí)掌控貨物庫存,減少運(yùn)營(yíng)成本,快速響應(yīng)訂單,提高客戶滿意度,提高競(jìng)爭(zhēng)力。
并配合智能快速高效便捷的移動(dòng)端手持PDA,可隨時(shí)隨地進(jìn)行系統(tǒng)功能的相關(guān)操作.
在技術(shù)方面,近年來出 現(xiàn)的"準(zhǔn)時(shí)供貨方式"、"柔性供貨方式"等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。 快速、及時(shí)目標(biāo):及時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對(duì)物流提出的要求。 快速、及時(shí)既是一個(gè)傳統(tǒng)目標(biāo),更是一個(gè)現(xiàn)代目標(biāo)。
其原因是隨社會(huì)大生產(chǎn)發(fā)展,這一要求更加強(qiáng)烈了。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流、聯(lián) 合一貫運(yùn)輸、高速公路、時(shí)間表系統(tǒng)等管理和技術(shù),就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。 節(jié)約目標(biāo):節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律,在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外,由于流通過程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用價(jià)值,所以領(lǐng)先節(jié)約來降低投入,是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段。
規(guī)?;繕?biāo):以物流規(guī)模做為物流系統(tǒng)的目標(biāo),是以此來追求"規(guī)模效益" 。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會(huì)所承認(rèn)的。由于物流系統(tǒng)比生產(chǎn)系統(tǒng) 的穩(wěn)定性差,因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)?;袷?。
在物流領(lǐng)域以分散或集中 等不同方式建立物流系統(tǒng),研究物流集約化的程度,就是規(guī)模優(yōu)化這一目標(biāo)的體現(xiàn)。 庫存調(diào)節(jié)目標(biāo):是服務(wù)性的延伸,也是宏觀調(diào)控的要求,當(dāng)然,也涉及到物流系統(tǒng)本身的效益。
在物流領(lǐng)域中正確確定庫存方式、庫存數(shù)量、庫存 結(jié)構(gòu)、庫存分布就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。 物流系統(tǒng)的功能要素:指的是物流系統(tǒng)所具有的基本能力,這些基本能力有效地組合、聯(lián)結(jié)在一起,便成了物流的總功能,便能合理、有效地實(shí)現(xiàn) 物流系統(tǒng)的總目的。
物流系統(tǒng)的功能要素一般認(rèn)為運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、包裝; 裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、物流信息等。 物流系統(tǒng)的支撐要素:以系統(tǒng)的建立需要有許多支撐手段,尤其是處于復(fù)雜的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中,要確定物流系統(tǒng)的地位,要協(xié)調(diào)與其它系統(tǒng)關(guān)系, 這些要素必不可少。
主要包括:體制、制度;法律、規(guī)章;行政、命令和 標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。 物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素:物流系統(tǒng)的建立和運(yùn)行,需要有大量技術(shù)裝備手段,這些手段的有機(jī)聯(lián)系對(duì)物流系統(tǒng)的運(yùn)行有決定意義。
這些要素對(duì)實(shí) 現(xiàn)物流和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有:①物流設(shè)施;② 物流裝備;③物流工具;④信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò);⑤組織及管理。