倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)功能有

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS關(guān)注的核心理念是高效的任務(wù)執(zhí)行和流程規(guī)劃策略，是建立在成熟的物流理念的基礎(chǔ)之上的，高性能的WMS，高效的管理流程，先進(jìn)的設(shè)備共同鑄造成功的倉(cāng)儲(chǔ)管理。WMS通過(guò)不同的功能模塊支持企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送的執(zhí)行并適應(yīng)不斷變化著的商務(wù)策略、電子商務(wù)、客戶需求、現(xiàn)代化設(shè)備、訂單的大小和結(jié)構(gòu)環(huán)境，提高作業(yè)效率與資源利用率來(lái)降低物流成本和增強(qiáng)客戶服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)對(duì)一個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)或配送中心的所有執(zhí)行過(guò)程的有效管理，從而使倉(cāng)儲(chǔ)管理策略長(zhǎng)期處于領(lǐng)先地位，幫助企業(yè)打造物流管理的核心競(jìng)爭(zhēng)力，詮釋現(xiàn)代化物流管理理念。

拓展性不同WMS靈活性很高，屬于在基礎(chǔ)軟件框架上的二次開(kāi)發(fā)，更貼近客戶的需求；ERP倉(cāng)儲(chǔ)管理屬于成型的軟件模塊，基本不支持客戶化開(kāi)發(fā)，不能完全貼近自己的需求。

面向物流運(yùn)輸管理，集運(yùn)輸調(diào)度管理、智能配載管理、作業(yè)執(zhí)行跟蹤、路線管理、車(chē)輛與司機(jī)管理、計(jì)費(fèi)與結(jié)算管理為一體的智能化運(yùn)輸管理系統(tǒng)?？梢灾С至銚?dān)、整車(chē)、甩掛、多式聯(lián)運(yùn)以及化學(xué)品運(yùn)輸?shù)忍胤N運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)。

產(chǎn)品出庫(kù)產(chǎn)品出庫(kù)時(shí)倉(cāng)庫(kù)保管人員憑銷(xiāo)售部門(mén)的提貨單，根據(jù)先入先出原則，從系統(tǒng)中找出相應(yīng)產(chǎn)品數(shù)據(jù)下載到采集器中，制定出庫(kù)任務(wù)，到指定的貨位，先掃描貨位條碼（如果貨位錯(cuò)誤則采集器進(jìn)行報(bào)警），然后掃描其中一件產(chǎn)品的條碼，如果滿足出庫(kù)任務(wù)條件則輸入數(shù)量執(zhí)行出庫(kù)，并核對(duì)或記錄下運(yùn)輸單位及車(chē)輛信息（以便以后產(chǎn)品跟蹤及追溯使用），否則采集器可報(bào)警提示。
倉(cāng)庫(kù)退貨根據(jù)實(shí)際退貨情況，掃描退貨物品條碼，導(dǎo)入系統(tǒng)生成退貨單，確認(rèn)后生成退貨明細(xì)和帳務(wù)的核算等。倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)根據(jù)公l司制度，在系統(tǒng)中根據(jù)要進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù)、品種等條件制定盤(pán)點(diǎn)任務(wù)，把盤(pán)點(diǎn)信息下載到采集器中，倉(cāng)庫(kù)工作人員通過(guò)到指定區(qū)域掃描產(chǎn)品條碼輸入數(shù)量的方式進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，采集完畢后把數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)中，生成盤(pán)點(diǎn)報(bào)表。
庫(kù)存預(yù)警另外倉(cāng)庫(kù)環(huán)節(jié)可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況為倉(cāng)庫(kù)總量、每個(gè)品種設(shè)置上下警戒線，當(dāng)庫(kù)存數(shù)量接近或超出警戒線時(shí)，進(jìn)行報(bào)警提示，及時(shí)地進(jìn)行生產(chǎn)、銷(xiāo)售等的調(diào)整，優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)和庫(kù)存。

產(chǎn)品入庫(kù)從系統(tǒng)中下載入庫(kù)任務(wù)到采集器中，入庫(kù)時(shí)掃描其中一件產(chǎn)品包裝上的條碼，在采集器上輸入相應(yīng)數(shù)量，掃描貨位條碼（如果入庫(kù)任務(wù)中指定了貨位，則采集器自動(dòng)進(jìn)行貨位核對(duì)），采集完畢后把數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)中，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄此次入庫(kù)的品種、數(shù)量、入庫(kù)人員、質(zhì)檢人員、貨位、產(chǎn)品生產(chǎn)日期、班組等所有必要信息，系統(tǒng)并對(duì)相應(yīng)貨位的產(chǎn)品進(jìn)行累加。
物料配送根據(jù)不同貨位生成的配料清單包含非常詳盡的配料信息，包括配料時(shí)間、配料工位、配料明細(xì)、配料數(shù)量等，相關(guān)保管人員在揀貨時(shí)可以根據(jù)這些條碼信息自動(dòng)形成預(yù)警，對(duì)錯(cuò)誤配料的明細(xì)和數(shù)量信息都可以進(jìn)行預(yù)警提示，極大的提高倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作效率。

貨位管理采用數(shù)據(jù)收集器讀取產(chǎn)品條形碼，查詢產(chǎn)品在貨位的具體位置，（如X產(chǎn)品在A貨區(qū)B航道C貨位），實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全方位管理。通過(guò)終端或數(shù)據(jù)收集器實(shí)時(shí)地查看貨位貨量的存儲(chǔ)情況、空間大小及產(chǎn)品的最大容量，管理貨倉(cāng)的區(qū)域、容量、體積和裝備限度。產(chǎn)品質(zhì)檢產(chǎn)成品包裝完成并粘貼條碼之后，運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)暫存區(qū)由質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn)，質(zhì)檢部門(mén)對(duì)檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品掃描其包裝條碼，并在采集器上作出相應(yīng)記錄，檢驗(yàn)完畢后把采集器與計(jì)算機(jī)進(jìn)行連接，把數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)中；對(duì)合格產(chǎn)品生成質(zhì)檢單，由倉(cāng)庫(kù)保管人員執(zhí)行生產(chǎn)入庫(kù)操作。

以倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)技術(shù)的整合為主要目標(biāo)的系統(tǒng)，解決各種自動(dòng)化設(shè)備的信息系統(tǒng)之間整合與優(yōu)化的問(wèn)題。該系統(tǒng)的難點(diǎn)在于物流系統(tǒng)與軋鋼流水線的各自動(dòng)化設(shè)備系統(tǒng)要無(wú)縫連接，使庫(kù)存成為流水線的一個(gè)流動(dòng)環(huán)節(jié)，也使流水線成為庫(kù)存操作的一個(gè)組成部分。各種專用設(shè)備均有自己的信息系統(tǒng)，WMS不僅要整合設(shè)備系統(tǒng)，也要整合工藝流程系統(tǒng)，還要融入更大范圍的企業(yè)整體信息化系統(tǒng)中去。此類(lèi)系統(tǒng)涉及的流程相對(duì)規(guī)范、專業(yè)化，多出現(xiàn)在大型ERP系統(tǒng)之中，成為一個(gè)重要組成部分。