世格國(guó)際貨代軟件攻略
世格國(guó)際貨代系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)
中小國(guó)際貨代軟件
物流打單系統(tǒng)哪個(gè)好用點(diǎn)
現(xiàn)在的貨代軟件完全可以做到這一點(diǎn)。隨著政策的開(kāi)放，貨代公司劇增，特別是中小型公司。 軟件的技術(shù)也發(fā)生了巨大的變化，軟件從只能在局域網(wǎng)中使用，現(xiàn)在可以在全國(guó)甚至全球使用，使外地分公司或者辦事處的管理不再成為問(wèn)題。
很多國(guó)外大的物流企業(yè)進(jìn)入中國(guó)后，紛紛在各大港口建立網(wǎng)點(diǎn)，并進(jìn)行互聯(lián)，從某個(gè)角度上講，他們的信息化走在國(guó)內(nèi)企業(yè)的前面。在國(guó)內(nèi)，地區(qū)的差異也導(dǎo)致信息化水平的差異。 在深圳，幾個(gè)開(kāi)間小公司，也要先買(mǎi)好軟件，因?yàn)樯钲诟?jìng)爭(zhēng)激烈，有時(shí)候?yàn)榱肆糇】蛻簦濆X(qián)的作業(yè)都要走。
而到了上海寧波，貨代公司的普遍盈利就相對(duì)良好。再往北到北京天津，就會(huì)有公司還會(huì)問(wèn):貨代軟件?做什么的?能打提單么?如果再往內(nèi)地，那就更原始了。對(duì)于稍有規(guī)模的貨代公司來(lái)說(shuō)，也許到了更換軟件的時(shí)候了。
50到100多人已經(jīng)證明你們過(guò)去的能力，未來(lái)的發(fā)展取決于你們現(xiàn)在的決定。找軟件公司立項(xiàng)開(kāi)發(fā)費(fèi)用太高，現(xiàn)在市面上的軟件只能符合你們80%的要求，何去何從?據(jù)估計(jì)，立項(xiàng)開(kāi)發(fā)的費(fèi)用大概是現(xiàn)有產(chǎn)品價(jià)格的5倍到10倍。
這種情況下，只能多家比較，選擇既有功能和發(fā)展理念最適合自己的軟件。
國(guó)際貨代軟件為第三方跨境物流服務(wù)商配備功能完善的處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全程信息化管理。易倉(cāng)國(guó)際貨代TMS系統(tǒng)支持國(guó)際快遞，郵政小包，專線，F(xiàn)BA頭程，COD貨到付款以及虛擬海外倉(cāng)業(yè)務(wù)。支持軌跡跟蹤，節(jié)省許多的人力成本。
國(guó)際貨代TMS系統(tǒng)主要為了解決：
貨代算不清空派，海派等渠道的物流總成本以及每票成本；銷售旺季，公司訂單暴漲，錯(cuò)漏，漏發(fā)，重發(fā)現(xiàn)象嚴(yán)重；企業(yè)費(fèi)用款項(xiàng)多，包括耗材費(fèi)，清關(guān)費(fèi)，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，運(yùn)輸費(fèi)，人工服務(wù)費(fèi)等等，大量數(shù)據(jù)導(dǎo)致財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)混亂；企業(yè)按毛利計(jì)算銷售提成，但是利潤(rùn)要扣除運(yùn)營(yíng)成本，數(shù)據(jù)調(diào)整多，很容易出現(xiàn)錯(cuò)漏；平臺(tái)，尾程服務(wù)商，賣(mài)家等合作企業(yè)采用的報(bào)表形式不同，物流商每次都得根據(jù)不同渠道重新做表格，太麻煩且影響業(yè)務(wù)速度；負(fù)責(zé)訂艙的員工錄入費(fèi)用，為了確保數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，財(cái)務(wù)還得再次核對(duì)校準(zhǔn)，財(cái)務(wù)工作量加大；貨代需要根據(jù)訂單簽收狀態(tài)找客戶對(duì)賬，但是不同訂單的簽收時(shí)間有巨大差異，對(duì)賬周期一旦拖長(zhǎng)，容易影響企業(yè)跟客戶的對(duì)賬；