貨代-貨運(yùn)代理-國際貨運(yùn)代理公司-貨代操作流程
貨代-貨運(yùn)代理介紹 貨運(yùn)代理(FORWARDERS,F(xiàn)IATA) 貨物代理,有些是中間商就是自己沒有船或者飛機(jī)的 或者船公司、航空公司,都是貨代。職責(zé)是,把委托者委托的貨物,通過制定的運(yùn)輸...
http://www.sgsgzs.com/a/news/2015-05-07-348.html 05-07
中國國際貨代物流市場目前體現(xiàn)出四大特征
由中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)和國際商報(bào)社聯(lián)合主辦的2011中國國際貨代物流發(fā)展論壇日前在北京舉行。論壇發(fā)布的2011年度中國貨代物流行業(yè)報(bào)告稱,中國加入世界貿(mào)易組織十年以來,國際...
http://www.sgsgzs.com/a/news/2015-05-19-486.html 05-19
國際貨代系統(tǒng)TMS由哪幾個(gè)部分組成?
國際貨代系統(tǒng)TMS由哪幾個(gè)部分組成?...
http://www.sgsgzs.com/news/guojihuodaixitong.html 06-02
國際貨代該怎么選擇打單系統(tǒng)呢?
計(jì)費(fèi)系統(tǒng)在各行業(yè)的普及率越來越高,尤其是物流行業(yè),這是一個(gè)基本的必需品。選擇合適的單體系統(tǒng)會(huì)事半功倍;如果選擇不正確,會(huì)讓原本繁瑣的工作流程變得“更加困難”。那么,做跨境物流的貨代如何選擇合適的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)呢?貨代公司要想真正提高工作效率,在選擇運(yùn)單系統(tǒng)時(shí)必須考慮物流API是否銜接。...
http://www.sgsgzs.com/news/kuaididadanxitong.html 12-08
越來越多的貨代公司開始使用國際貨代系統(tǒng)?這是為什么?
一個(gè)高質(zhì)量、專業(yè)的軟件服務(wù)團(tuán)隊(duì),會(huì)讓貨代公司更放心,更放心的更換貨代系統(tǒng),從而提高團(tuán)隊(duì)的整體效率。國際貨代系統(tǒng)的選擇是貨代公司應(yīng)該堅(jiān)持接受的東西,所以從長遠(yuǎn)來看嘗試擁有售后團(tuán)隊(duì)似乎非常重要。...
http://www.sgsgzs.com/news/guojihuodaixitong-2268.html 10-06
WIS和中國國際貨運(yùn)航空加強(qiáng)合作
中國國際航空公司與列日國際飛行服務(wù)公司簽署了為期三年的新貨運(yùn)和停機(jī)坪處理協(xié)議。該航空公司每周運(yùn)營4個(gè)波音777貨機(jī)航班,從浙江省會(huì)杭州蕭山國際機(jī)場飛往列日,經(jīng)馬德里返程中國。WFS現(xiàn)在每年在列日的貨運(yùn)設(shè)施中處理超過220,000噸的貨物,總面積為25,000平方米,每月管理100多個(gè)貨運(yùn)航班。...
http://www.sgsgzs.com/news/guojihuoyunxitong.html 08-02
國際貨代系統(tǒng)哪家好?
推薦一下深圳皇家網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,是一家跨境電商物流解決方案供應(yīng)商,為跨境電商物流企業(yè)提供跨境物流轉(zhuǎn)運(yùn)解決方案及跨境物流營銷解決方案。主要產(chǎn)品有集運(yùn)系統(tǒng)、海外倉系統(tǒng),國際快遞系統(tǒng)、海運(yùn)系統(tǒng)等。
深圳哪家公司的國際貨代管理系統(tǒng)比較實(shí)用?
國際貨代已基本成為世界各國尤其是外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)服務(wù)貿(mào)易的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì),2006年全球有40000多家國際貨運(yùn)代理企業(yè)分布在世界各地,從業(yè)人員達(dá)到1000萬。
到2009年12月,國內(nèi)直接從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)已超過20387家,直接從業(yè)人員超過100萬人,并且從業(yè)人員數(shù)正以10%的比例逐年遞增。 中國國際貨代行業(yè)的發(fā)展方向是國際物流。
未來5-10年,中國的國民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易將會(huì)在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變方式的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)新的跨越,中國在全球貿(mào)易中的份額會(huì)不斷上升,總量和規(guī)模仍將繼續(xù)擴(kuò)大,這將賦予國際貨代企業(yè)更大的市場空間和發(fā)展機(jī)會(huì)。
到2009年12月,國內(nèi)直接從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)已超過20387家,直接從業(yè)人員超過100萬人,并且從業(yè)人員數(shù)正以10%的比例逐年遞增。 中國國際貨代行業(yè)的發(fā)展方向是國際物流。
未來5-10年,中國的國民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易將會(huì)在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變方式的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)新的跨越,中國在全球貿(mào)易中的份額會(huì)不斷上升,總量和規(guī)模仍將繼續(xù)擴(kuò)大,這將賦予國際貨代企業(yè)更大的市場空間和發(fā)展機(jī)會(huì)。
深圳哪家的國際貨代管理系統(tǒng)更專業(yè)?
國際貨代的定義:以國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱之為國際貨代。國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FIATA)對(duì)其規(guī)定的定義是:國際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取運(yùn)輸?shù)娜?,其本身并不是承運(yùn)人。
國際貨運(yùn)代理也可以依這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨(也含寄存)、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款等。 經(jīng)過幾百年的實(shí)踐,伴隨著不同歷史時(shí)期客戶需求的不斷提升,國際貨運(yùn)代理從最初的收發(fā)貨人代理發(fā)展到運(yùn)輸合同當(dāng)事人再到當(dāng)今的第三方物流供應(yīng)商及至供應(yīng)鏈服務(wù)商,其業(yè)務(wù)范圍相當(dāng)廣泛,不僅包括傳統(tǒng)進(jìn)出口貨物的攬貨、訂艙、托運(yùn)、倉儲(chǔ)、包裝、監(jiān)裝/卸、中轉(zhuǎn)、分撥以及辦理報(bào)送報(bào)檢、貨物保險(xiǎn)等與國際運(yùn)輸相關(guān)的一系列服務(wù)活動(dòng),還包括國際多式聯(lián)運(yùn)、會(huì)展與私人物品運(yùn)輸、國際快遞、第三方物流等新興業(yè)務(wù)。
國際貨運(yùn)代理也可以依這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨(也含寄存)、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款等。 經(jīng)過幾百年的實(shí)踐,伴隨著不同歷史時(shí)期客戶需求的不斷提升,國際貨運(yùn)代理從最初的收發(fā)貨人代理發(fā)展到運(yùn)輸合同當(dāng)事人再到當(dāng)今的第三方物流供應(yīng)商及至供應(yīng)鏈服務(wù)商,其業(yè)務(wù)范圍相當(dāng)廣泛,不僅包括傳統(tǒng)進(jìn)出口貨物的攬貨、訂艙、托運(yùn)、倉儲(chǔ)、包裝、監(jiān)裝/卸、中轉(zhuǎn)、分撥以及辦理報(bào)送報(bào)檢、貨物保險(xiǎn)等與國際運(yùn)輸相關(guān)的一系列服務(wù)活動(dòng),還包括國際多式聯(lián)運(yùn)、會(huì)展與私人物品運(yùn)輸、國際快遞、第三方物流等新興業(yè)務(wù)。
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