國(guó)際貨代云端系統(tǒng)
國(guó)際集運(yùn)快遞系統(tǒng)開(kāi)發(fā)流程
皇家科技國(guó)際物流管理系統(tǒng),在行業(yè)內(nèi),有很多通俗叫法,如:貨代系統(tǒng)、報(bào)關(guān)系統(tǒng)等等。貨代系統(tǒng)有很多,價(jià)位不同,偏向的重心也不同,其實(shí)可以根據(jù)貴司的實(shí)際情況來(lái)選擇。
建議您可以去申請(qǐng)一套可以免費(fèi)先試用的系統(tǒng),然后看看是否合適,如果對(duì)方能提供更多演示或者解答服務(wù),那么更加值得選擇。
在貨代系統(tǒng)的選擇上,建議著重考慮如下幾點(diǎn):
1)管理系統(tǒng)的行業(yè)專(zhuān)業(yè)性:
作為國(guó)際物流行業(yè)的系統(tǒng),主要用于管理行業(yè)訂單,比如空運(yùn)、海運(yùn)、保稅、報(bào)關(guān)等等,這就要求系統(tǒng)本身必須適用于本行業(yè),其系統(tǒng)訂單的基本字段,必須符合國(guó)際物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn);
2)管理系統(tǒng)的操作簡(jiǎn)便性:
作為國(guó)際物流行業(yè)的系統(tǒng),還必須支持主流的一系列功能、edi接口等等,方便管理系統(tǒng)服務(wù)于公司的操作、客戶(hù)等,比如系統(tǒng)需要支持便捷的訂單錄入方式、費(fèi)用生成方式,支持在線查詢(xún)業(yè)務(wù)狀態(tài)等等;
3)管理系統(tǒng)的邏輯嚴(yán)謹(jǐn)性:
作為國(guó)際物流行業(yè)的系統(tǒng),最關(guān)鍵的是要具備強(qiáng)大的財(cái)務(wù)管理邏輯,管理系統(tǒng)的重點(diǎn)之一是“管理”,而管理的一個(gè)重頭戲是業(yè)務(wù),另一個(gè)重頭戲則是財(cái)務(wù)。眾所周知,財(cái)務(wù)管理涉及到業(yè)務(wù)的費(fèi)用、賬單、請(qǐng)款等,因此不允許有任何差錯(cuò),不然則會(huì)直接影響公司的經(jīng)營(yíng)狀況。
最后,使用符合國(guó)際物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的貨代管理系統(tǒng),除了價(jià)格之外,還需要看重系統(tǒng)的品質(zhì)以及后續(xù)服務(wù)質(zhì)量。
國(guó)際貨代軟件為第三方跨境物流服務(wù)商配備功能完善的處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全程信息化管理。易倉(cāng)國(guó)際貨代TMS系統(tǒng)支持國(guó)際快遞,郵政小包,專(zhuān)線,F(xiàn)BA頭程,COD貨到付款以及虛擬海外倉(cāng)業(yè)務(wù)。支持軌跡跟蹤,節(jié)省許多的人力成本。
國(guó)際貨代TMS系統(tǒng)主要為了解決:
貨代算不清空派,海派等渠道的物流總成本以及每票成本;銷(xiāo)售旺季,公司訂單暴漲,錯(cuò)漏,漏發(fā),重發(fā)現(xiàn)象嚴(yán)重;企業(yè)費(fèi)用款項(xiàng)多,包括耗材費(fèi),清關(guān)費(fèi),倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),運(yùn)輸費(fèi),人工服務(wù)費(fèi)等等,大量數(shù)據(jù)導(dǎo)致財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)混亂;企業(yè)按毛利計(jì)算銷(xiāo)售提成,但是利潤(rùn)要扣除運(yùn)營(yíng)成本,數(shù)據(jù)調(diào)整多,很容易出現(xiàn)錯(cuò)漏;平臺(tái),尾程服務(wù)商,賣(mài)家等合作企業(yè)采用的報(bào)表形式不同,物流商每次都得根據(jù)不同渠道重新做表格,太麻煩且影響業(yè)務(wù)速度;負(fù)責(zé)訂艙的員工錄入費(fèi)用,為了確保數(shù)據(jù)精準(zhǔn),財(cái)務(wù)還得再次核對(duì)校準(zhǔn),財(cái)務(wù)工作量加大;貨代需要根據(jù)訂單簽收狀態(tài)找客戶(hù)對(duì)賬,但是不同訂單的簽收時(shí)間有巨大差異,對(duì)賬周期一旦拖長(zhǎng),容易影響企業(yè)跟客戶(hù)的對(duì)賬;