國(guó)際貨代的系統(tǒng)
國(guó)際貨代信息系統(tǒng)
...國(guó)際快遞系統(tǒng),國(guó)際小包系統(tǒng),國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),貨代系統(tǒng),海外倉(cāng)儲(chǔ)...
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廣州倉(cāng)儲(chǔ)軟件報(bào)價(jià)
國(guó)際貨代軟件為第三方跨境物流服務(wù)商配備功能完善的處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全程信息化管理。易倉(cāng)國(guó)際貨代TMS系統(tǒng)支持國(guó)際快遞,郵政小包,專線,F(xiàn)BA頭程,COD貨到付款以及虛擬海外倉(cāng)業(yè)務(wù)。支持軌跡跟蹤,節(jié)省許多的人力成本。
國(guó)際貨代TMS系統(tǒng)主要為了解決:
貨代算不清空派,海派等渠道的物流總成本以及每票成本;銷售旺季,公司訂單暴漲,錯(cuò)漏,漏發(fā),重發(fā)現(xiàn)象嚴(yán)重;企業(yè)費(fèi)用款項(xiàng)多,包括耗材費(fèi),清關(guān)費(fèi),倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),運(yùn)輸費(fèi),人工服務(wù)費(fèi)等等,大量數(shù)據(jù)導(dǎo)致財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)混亂;企業(yè)按毛利計(jì)算銷售提成,但是利潤(rùn)要扣除運(yùn)營(yíng)成本,數(shù)據(jù)調(diào)整多,很容易出現(xiàn)錯(cuò)漏;平臺(tái),尾程服務(wù)商,賣家等合作企業(yè)采用的報(bào)表形式不同,物流商每次都得根據(jù)不同渠道重新做表格,太麻煩且影響業(yè)務(wù)速度;負(fù)責(zé)訂艙的員工錄入費(fèi)用,為了確保數(shù)據(jù)精準(zhǔn),財(cái)務(wù)還得再次核對(duì)校準(zhǔn),財(cái)務(wù)工作量加大;貨代需要根據(jù)訂單簽收狀態(tài)找客戶對(duì)賬,但是不同訂單的簽收時(shí)間有巨大差異,對(duì)賬周期一旦拖長(zhǎng),容易影響企業(yè)跟客戶的對(duì)賬;