海外倉系統(tǒng)提供商皇家物流認為海外倉作為國際運輸?shù)闹匾?jié)點和國內(nèi)運輸或配送的起點，隨著國際貿(mào)易進程的深入，其功能不斷豐富：
1.代收貨款功能　
　　由于跨國交易存在較大的風(fēng)險，因此為解決交易風(fēng)險和資金結(jié)算不便、不及時的難題，在合同規(guī)定的時限和傭金費率下，海外倉在收到貨物的同時，可以提供代收貨款增值業(yè)務(wù)。 
2.拆包拼裝功能 
　　對一般國際B2C跨國電子商務(wù)模式而言，訂單數(shù)量相對較小、訂單金額相對較低，頻率較高，具有長距離、小批量、多批次的特點，因此為實現(xiàn)運輸規(guī)模效應(yīng)可對零擔(dān)貨物實行整箱拼裝業(yè)務(wù)運輸。貨物到達海外倉之后，由倉庫將整箱貨物進行拆箱，同時根據(jù)客戶訂單要求，為地域環(huán)境集中的用戶提供拼裝業(yè)務(wù)，進行整車運輸或配送。 
3.保稅功能 
　　當(dāng)海外倉經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)成為保稅倉庫時，其功能和用途范圍更為廣泛，可簡化海關(guān)通關(guān)流程和相關(guān)手續(xù)。同時，在保稅倉庫可以進行轉(zhuǎn)口貿(mào)易，以海外倉所在地為第三國，連接賣方和買方國家，這種方式能夠有效躲避貿(mào)易制裁。在保稅海外倉內(nèi)，還可以進行簡單加工、刷嘜等相應(yīng)增值服務(wù)，能有效豐富倉庫功能，提升競爭力。 
4.運輸資源整合功能 
　　海外倉系統(tǒng)提供商覺得由于國際貿(mào)易B2C訂單數(shù)量相對較小、頻率較高，因此，為了對國內(nèi)倉庫的上游供應(yīng)商資源和國外倉庫下游的客戶資源進行更好地整合，滿足物流高時效的配送要求，分別將國內(nèi)倉庫作為共同配送的終點、海外倉作為共同配送的起點，實現(xiàn)對運輸資源的有效整合，達到運輸?shù)囊?guī)模效應(yīng)，降低配送成本。
　　一般難以實現(xiàn)規(guī)模運輸?shù)漠a(chǎn)品，通過海外倉服務(wù)一方面可以實現(xiàn)集中運輸，有效減少運輸成本；另一方面，在海外通過共同配送，可以更好地搭建逆向物流的運輸平臺，提高逆向物流貨品的集貨能力，降低成本費用。因為，一旦逆向物流產(chǎn)生阻滯，將面臨高額的返程費用和關(guān)稅征收，而海外倉儲的建立可以在提高逆向物流速度的同時，增加客戶滿意度，提升客戶價值。


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